Найти тему
Maxin

Париж. «Город, который теперь навсегда со мной». Часть 3.

Париж. Франция. Любовь
Париж. Франция. Любовь

Здесь ссылка на вторую часть

Продолжаю повествование.

После вчерашнего впечатляющего восхождения на Триумфальную арку мы, сидя у себя в отеле, поедая французский сыр, запивая его французским же вином, разработали план - завтра, то есть, теперь уже сегодня, посетить центр Жоржа Помпиду, а там как пойдет. Как по мне, план хороший. Утром проснулись, слопали французский багет и такую же колбасу и прыгнув в метро, отправились осуществлять план, всю его первую половину.

Такой вот забавный ужин
Такой вот забавный ужин

Ладно, раз уж я упомянула снова метро, поделюсь впечатлениями. Это вам не московское метро, где всё ясно, понятно и практически всегда предсказуемо и очень красиво и удобно. Парижское метро тоже местами красиво, но по другому, и оно не всегда ясное, редко понятное и абсолютно непредсказуемое. Тебя могут впустить на станцию и потом сказать, что направление закрыто и вряд ли откроется, без “простите” и без возврата оплаченного билетика. А эти дурацкие проходные ворота, они меня никогда не видели и открывались нехотя. А навигация - это ни разу не навигация, это Иван Сусанин какой то. Или это я такая впечатлительная. Зато необыкновенно артистические интонации в объявлении станиций: "Бастиль?" - "Бастииль!". Это не передать буквами.

Это грандиознейшая развязка, включающая и большое и маленькое метро и наружное. И торговый центр. Это Шатле, о нем отдельно и позже
Это грандиознейшая развязка, включающая и большое и маленькое метро и наружное. И торговый центр. Это Шатле, о нем отдельно и позже

Только не поймите меня неправильно, мне очень понравилось парижское метро, оно такое милое, непосредственное, в нем очень много импрессионизма, но, чОрт побери, почему платформы снаружи, а пути внутри? Я вас спрашиваю? При такой инфантильной навигации попасть на платформу в нужную сторону на некоторых станциях - большая проблема, там иногда случаются просто катакомбы с лабиринтами. А если ошибся, то придется переходить в нужное место в обратном направлении и при этом ненароком не проскочить сквозь пропускные ворота, а то потом снова проходить обратно. Хорошо, трижды хорошо, что у нас были безлимитные карты, всегда нужно в Париже иметь безлимитные карты, а то можно разориться. Тьфу ты, не хочет меня дверь пропускать и всё. И еще там два вида метро - обычное и электрички, и иногда случаются таааакие длинные и сложные переходы, что наверно по верху проще дойти.

Про станцию Шатле я расскажу отдельно, когда буду повествовать про собор святого Евстафия (Сент Эсташ). Потому что сюда это всё не поместится.

И вот, миновав все “энтре и сорти”, мы добрались до Жоржа Помпиду. Я с детства мечтала, если вдруг попаду когда нибудь в Париж, то схожу в Нотр Дам и в Помпиду (про Эсташа я тогда ничего не знала, а то бы тоже мечтала), очень уж мне хотелось прокатиться на эскалаторе внутри трубы.

Катаемся внутри Помпиду. Минус одна мечта
Катаемся внутри Помпиду. Минус одна мечта
Я даже когда училась в архитектурном институте, пыталась такие способы передвижения граждан проектировать, именно чтобы труба с лестницей снаружи здания располагалась, а не внутри. Прокатились, оно того стоило, чтобы мечтать, вам может это показаться очень детским, но ощущения - мурашки по коже.
Вид, зацените, в самом деле, оно того стоит
Вид, зацените, в самом деле, оно того стоит

Потом мы с огромным удовольствием гуляли по всем этажам. Не думайте, что просто гуляли, мы прошли по каждому залу и осмотрели все выставленные там предметы, такие как: художественные полотна, скульптуры, и не пойми что иногда, но тоже очень художественное. А в некоторых местах это были даже и не предметы, а звуки, например, или ощущения. Мы все трое были в восторге.

Вентиляционные шахты и Париж. Для нас это необыкновенное чудо, а они тут просто живут.
Вентиляционные шахты и Париж. Для нас это необыкновенное чудо, а они тут просто живут.

Вышли наружу через ту же лестницу, прошли по очень странной водяной веранде, там еще кафешки, заценили глобальные вентиляционные шахты внизу во дворе и наглых голубей.

Вода и голуби
Вода и голуби

Но всю жизнь тут не проживешь. Отправились далее.

Прошлись по всегдашне прекрасным улицам Парижа. Перекусили и почувствовали, что маловато впечатлений. Пора переходить ко второй половине плана. Ага.

Этот город умеет удивлять
Этот город умеет удивлять

Тут мы с мужем вспомнили про музей Орсе. Решили, а чего бы не сходить? Зайдем, глянем, погуляем и всё. Ан нет! Нас как то никто заранее не предупредил, что музей в здании бывшего вокзала может оказаться таким офигенным и вместительным. Эмоции одолевают прямо сразу на входе. Туда с легкостью поместятся три музея и еще несколько паровозов с вагонами. Для какой цели им был нужен такой неописуемо огромный вокзал? Ладно площадь большая, но высота?

Сюда не только поезда можно впихнуть, но и самолеты, а может, даже и дирижабли
Сюда не только поезда можно впихнуть, но и самолеты, а может, даже и дирижабли

Зато теперь там разместилось великое множество разнообразного искусства. Мы никогда не фотографируем картины в музеях, ну или почти никогда, Лиза - исключение. Смотреть потом на сфотанные картины очень грустно. Намного интереснее смотреть на стены и окна и потолки.

Винсент, как всегда, серьезный и недоверчивый, ну и он тоже - исключение
Винсент, как всегда, серьезный и недоверчивый, ну и он тоже - исключение

Рассматривать картины вживую - это совсем другое дело. Вместо “просто прогуляться” мы залипли в Орсе на четыре часа. В нем нашлось великолепное собрание живописи и скульптуры. Очень оказалось для нас неожиданно. А для меня лично было большим потрясением увидеть в одном месте такое количество Тулуз Лотрека. Еще больше я бы хотела только Модильяни. Простите, я такая впечатлительная…

Кто то необыкновенный. А Тулуз Лотрек - он в моей голове
Кто то необыкновенный. А Тулуз Лотрек - он в моей голове

Это было ошеломительно! Мы посетили сразу два таких неоднозначных грандиозных музея в один день - это что то. Не люблю я излишне описывать, как мы ходим и впечатляемся, но деваться некуда.

Туда сюда по лестницам, по залам, это не просто так, это полная голова впечатлений. Ух ты, сверху тоже необходимо посмотреть на вокзал.

Почти летаем. Такой там у них макет прикольный
Почти летаем. Такой там у них макет прикольный

Вышли, снаружи тоже вполне себе импрессионизм.

На закуску посетили еще один музей, для разнообразия не совсем художественный. Музей искусств и ремёсел, он расположился в здании бывшей церкви Сен-Мартен-де-Шан. Не только у нас музеи устраивают в церквях.

Очень красиво и атмосферно
Очень красиво и атмосферно
Не только машинки и самолетики, но и вот - статуя свободы. Еще одна стоит снаружи
Не только машинки и самолетики, но и вот - статуя свободы. Еще одна стоит снаружи

Затем мы погуляли по внутреннему двору со всякими там прикольными элементами типа стеклянной пирамиды, фонтанов, конных памятников и многих других интересных штучек. А потом и сад Тюильри, но это уже вне двора. Сад, конечно, чинный, старинный, весь такой важный, но зачем они по дорожкам насыпали песок? Пляж есть, а моря не видно.

Пирамида как пирамида, чего ее ругали
Пирамида как пирамида, чего ее ругали

А, еще при подходе к Лувру мы застали очень милое выступление уличных музыкантов. Прикольно пели и у них хорошо получилось вписаться в обстановку. Так что свою евроденежку они заслужили.

Вокруг Лувр, а они поют
Вокруг Лувр, а они поют

Потом мы достаточно долго искали искусно замаскированный вход в метро, благодаря чему приятно погуляли по площади.

На прощание - как всегда, дочь на площади. И слон.
На прощание - как всегда, дочь на площади. И слон.

А на сегодня всё, уже и так эмоциональный перегруз. Завтра будет чудесный и умопомрачительный Монмартр. Ну и Мулен Руж, куда без него. И еще много чего, это же совершенно непредсказуемый город.

Жду вас здесь, пишите комментарии и ставьте что там принято обычно ставить.

Спасибо за внимание, до свидания.