О маршруте и построении быта в рассказе Свободного путешественника Константина Карнарука, являющегося по совместительству коммерческим директором Свободы.
Планировал я, значит, ещё весной путешествие на Русский север. Даже не просто путешествие, а экспедицию.
Но обстоятельства, как это часто водится, внесли свои коррективы. Какие - не так важно, их много, они скучные.
Важно то, что от приключения решил не отказываться, а действовать по рельефу изменившихся обстоятельств.
Собрались я и младшие дети, взяли караван Свобода 2 и тягач к нему Niva Travel, немного упростили маршрут, сократив его по времени, изменив тематику путешествия, и картинка сложилась.
И так у нас получился маршрут - БелОнежские петроглифы.
6 дней (5 ночей), 2,5 тыс км пути, самая северная точка маршрута - Беломорск.
В путь выдвинулись 20 августа 2024.
Первая ночь в путешествии зачастую одна из самых сложных - быт ещё не обустроен, постели не застелены, посуда не разложена, одежда плотно упакована в рюкзаках и баулах.
Всё это нужно доставать, налаживать, расправлять и разложить. Это прямо одно из не любимых у меня.
В Nord Camping мы завалились около 23, дальше все вот эти вещи по обустройству и ко сну смогли отойти только во 2м часу ночи.
Утром хотели быстро позавтракать, максимально выжать из благ кемпинга - принять горячий душ и съехать, отгулять программу по Петрозаводску и пораньше выезжать в Беломорск.
Но кемпинг - это тусовка, наш караван привлекал внимание, приходило много гостей, были там и владельцы Свободы 1, были интересные ребята из Приморского края и тд. Короче, быстро не получилось... но к 14 дня мы всё же выехали за ворота кемпинга и принялись за культурную программу в столице Карелии.
Пару слов о нашем автопоезде.
Мы взяли в аренду Niva Travel.
В авито отсмотрел кучу объявлений и этот вариант оказался самым оптимальным и реальным для меня и бюджета этого путешествия.
В этом нивасике вазовский движок 1.7 (80!!!!, Карл, лошадиных сил), механическая трансмиссия с пониженной передачей и блокировкой дифференциала, есть кондей (который мы не включали, чтобы табун лошадей не поредел на треть), постоянный 4х4, снаряженная масса 1485 кг, ну и всё))))
Караван - Свобода 2, вес в снаряженном состоянии - 650 кг, снабженная отопителем, рабочим светом над дверьми, душевой розеткой на борту модуля с лейкой, с маркизой, канистрами в носовой части для дополнительной автономности по воде, также было классное большое окно в передней части модуля, дополнительное спальное место в подъемной крыше.
Это первый случай у меня, когда тягач и жилой прицеп стоят одинаково)))))
Скажу сразу - Нива тянула, зачастую тяжело, но тянула(!).
Если забить в яндекс навигатор "Беломорск" без каких-либо адресных улиц и домов, то карта выводит уже за центр города на грунтовку к молу, где расположился старый ныне не действующий рыбный порт.
В самом начале мола ворота, проехать нельзя. Сделали там пару отчетных фото, типа добрались и расспросили прохожего о местах, где можно расположиться на берегу. Нам посоветовали ещё 5 километров проехать по грунтовке до дачных массивов, как ориентир - длинный насыпной пирс. Туда и поехали.
По пути за придорожными деревцами я заметил старый горный карьер, остановился.
Место оказалось поразительно живописным - Рускеала в миниатюре.
Из Беломорска было жалко уезжать. Там бы залипнуть дня на 3, но в этом путешествии был график, нужно было следовать.
На третий день мы начали движение обратно на юг. В маршрутной карте был заложен возврат на трассу Кола с заездом на петроглифы, спуск по ней до Медвежьегорска и продолжение следования на юг по восточному берегу Онежского озера до деревни Каршево.
Беломорские петроглифы — монументальный памятник первобытного искусства на современной территории Республики Карелия, в Беломорском районе.
Место привлекает хорошо сохранившимися наскальными изображениями, в том числе целыми сюжетами, созданными приблизительно в 4 — 3 тысячелетиях до н. э.
Рисунки располагаются на двух скальных массивах, которые называются Залавруга и Бесовы следки.
До Залавруги нужно от стоянки машин прогуляться около 1-1,5 километров. Путь до массива благоустроен - есть скамеечки, беседки, информационные щиты и уличное освещение.
Вход к петроглифам платный.
Над скалами построены помосты с которых удобно рассматривать древние рисунки. Можно брать экскурсию.
Мы вообще чуть раньше свернули с тропы и прошли бесплатно, но потом нас замели и пришлось купить билеты)))
Массив "Бесовы следки" находится в 3х километрах от Залавруги.
Искомые нами наскальные рисунки, как выяснилось, находятся прямо в красивом новом здании, которое построено прямо на нужной скале.
В здании находится музей с экспозицией, посвященной петроглифам. При входе попадаешь сразу же на третий этаж и при осмотре спускаешься вниз.
На третьем этаже находится выставка местных минералов, исторические справки и сувенирный магазинчик, на втором этаже кинотеатр, где можно посмотреть небольшой фильм про петроглифы, на третьем этаже находится та самая скала с множеством древних наскальных рисунков.
Для детей предлагается квест - листок бумаги с заданиями, которые помогают изучить местные экспонаты, и сделаны акценты на важные исторические факты по тематике.
Поехали дальше на юг с востока от Онежского озера, нужно было проехать около 200 км до деревни Каршево. Там нас ждала Клавдия, с которой мы договорились о возможности встать на ночь во дворе их дома и нам даже обещали розетку, а на утро должны были отвезти к Онежским петроглифам.
В Каршево мы добрались уже затемно, нашли нужный двор, запарковались, развернули лагерь и сели ужинать.
Практически сразу к нам пришла собака, которая явно рассчитывала на долю в нашем ужине.
Мы спросили у хозяйки как её зовут, она ответила, что кличек не помнит, а называет собак по фамилии хозяев.
Поэтому в тот вечер с нами ужинал Антонов.
Подъем на четвертый день был ранний. В 9 утра нас ждал капитан и его катер, чтобы везти нас на Бесов нос.
Лодки из Каршево идут по реке до самого устья. На границе с Онежским озером швартуются, высаживают пассажиров, дальше пешком.
Мыс Бесов нос, где находятся Онежские петроглифы находится на территории заповедника. Сухопутный путь туда сейчас перекрыт. Территория облагораживается. Чтобы быть там легально, нужно заплатить что-то типа пошлины. QR-код на эту оплату есть у всех местных. Клавдия нас также им снабдила и предупредила егеря о нашем визите. Такса со взрослого 150 руб., дети до 18 лет - бесплатно. Поездка на катере туда-обратно - 5к.
Высадив нас на берегу капитан дал нам 2 часа на прогулку. В одну сторону нам идти 2, 5 км. Времени более чем достаточно.
Далее наш путь лежал в Вологодскую область - в город Белозерск, который располагается на Белом озере.
Таким образом, за эту поездку мы были в Беломорске на Белом море и в Белозерске на Белом озере.
Дорога шла на юг вдоль Онежского озера, после Вытегры ушли юго-восточнее на Вологду. С федеральной трассы свернули на Липин Бор, оттуда уже совсем недалеко до Белозерска.
Резко поменялась погода - пошел жуткий ливень. А за погодой резко поменялся рельеф дорожного полотна.
Дальше была переправа на пароме через реку Шексна.
Далее направляемся в Белозерск.
Белозерск— один из старейших городов России, упомянутый ещё в «Повести временных лет». На основании этой летописи годом основания города считается 862-ой, но это не более, чем гипотеза, не подкрепленная археологическими данными. Расположение города относительного Белого озера, от которого он получил своё первоначальное название (Белоозеро), также не раз менялось. В средние века Белоозеро было центром независимого княжества, но после гибели в Куликовской битве белозерского князя и его старшего сына город и все княжество постепенно перешли под контроль Москвы, и в 1485 году окончательным властителем в крае стал Московский великий князь Иван III. Он укрепляет Белоозеро и строит в нем мощный деревянный кремль на высоких земляных валах, окруженных рвом с водой. Кремль стоит и по сей день.
Город становится убежищем для великокняжеской семьи — именно сюда Иван III отправляет свою византийскую жену Софью Палеолог с детьми и с казной в преддверии войны с татарским ханом Ахматом в 1480 году (эпизод, вошедший в историю как «Стояние на Угре»). Сюда же (уже при Василии I и Иване Грозном) отправлялись в ссылку опальные бояре и военачальники, также как пленные татары.
Писать можно много, но город с очень располагающей атмосферой, чистый, аккуратный и благоустроенный.
Остановились мы прямо в центре, на автостоянке, в месте, которое на яндекс картах обозначено как Пляж.
Далее наш маршрут пролегал через Вологодскую область и небольшой двухдневный отдых у родственников.
Шестой день был посвящен прохвату по привычной Вологодской трассе до дома.
Мой первоначальный план с экспедицией на Русский север не удался, мы не отказались от путешествия, проработали новый маршрут и поехали.
В пути было много новых впечатлений, новых знаний, приключений. У нас не было негатива, все трудности решались сообща, ехали хорошей слаженной командой.
Результаты по эмоциям превзошли ожидания.
Мы протестировали необычный тягач - Niva Travel. Машина показала, что даже при оооочень небольшой мощности , она может тянуть жилой прицеп с вещами. Машине оценка Хорошо (отлично тяжело поставить, это ж Нива).
Прицеп показал себя с положительной стороны: автономность, объем внутреннего пространства, эргономика кухни, поведение на скользком грейдере - везде оценка отлично.
Спасибо всем, кто прочитал о нашем небольшом путешествии. Задавайте вопросы в комментариях, делитесь своими историями и конечно подписывайтесь😉
