«Gresini Racing» сообщила, что пилот чемпионата Moto2 Фермин Альдегер присоединится к команде Moto GP в 2025 году в качестве партнера Алекса Маркеса.
Это объявление было не более чем формальностью, поскольку «Gresini» была последней оставшейся командой в составе «Ducati», у которой еще оставалось место на следующий год.
Переход Альдегера в Moto GP был подтвержден в начале года, и теперь «Ducati» оставалось лишь найти для него команду, чтобы перейти в премьер-класс.
Первоначально марка Borgo Panigale хотела отправить его в «Pramac», которая стала испытательным полигоном для многих ее протеже, но переход команды Паоло Кампиноти к «Yamaha» вынудил ее искать другую команду.
Остались два варианта — «VR46» и «Gresini», причем решение первой из них нанять Франко Морбиделли в начале этого месяца (по иронии судьбы из «Pramac») фактически подтвердило, что Альдегер будет направлен в «Gresini».
Новость о подписании контракта с испанцем была объявлена в среду перед Гран-при Арагона. 19-летний гонщик в настоящее время проводит свой третий полный сезон в Moto2 и занимает пятое место в чемпионате с победами в Хересе и Заксенринге. Он был нанят «Ducati» после блестящего выступления в конце сезона 2023 года, где он одержал четыре победы подряд между Таиландом и Валенсией, заняв третье место в чемпионате.
Альдегер дебютирует в 2025 году на мотоцикле «GP24», который на тот момент будет годовалым, — такой же техникой будет пользоваться его более опытный партнер по команде Алекс Маркес в следующем году.
Фермин заменит Марка Маркеса, который в следующем году перейдет в заводскую команду «Ducati», чтобы стать партнером двукратного чемпиона Франческо Баньяи.
«Gresini» занимает третье место в командном зачете после 11 из 20 этапов, опережая команду «VR46», а также заводские составы «Aprilia» и «KTM».
Марк Маркес завоевал четыре из пяти призовых мест в 2024 году, а его младший брат Алекс также стоял на пьедестале в Германии в прошлом месяце.
В следующем году «Gresini» станет единственной командой «Ducati», не финансируемой заводом, поскольку итальянская марка сокращается до трех команд после ухода «Pramac» к «Yamaha».