Сейчас раскрою вам страшную тайну нашего автопрома. Я уже писал, что на бывшем заводе VW в Калуге с начала августа массово производят кроссоверы марки Chery. Самое забавное, что информация закрытая. Никакой красивой церемонии запуска конвейера не было. Завод заработал, но по-тихому. Без пыли и шума. Даже корпоратива не было.
Какие то калужские чиновники конечно проболтались, что до конца 2024 года автозавод выпустит 27 000 штук новых авто. Правда конкретная марка, нигде не фигурирует. Санкции, шманкции, сами понимаете. В общем большой секрет.
Однако, российские Chery уже сегодня продаются в перемешку с китайскими, практически у любого официального дилера в нашей стране. Как это определить, да довольно легко. Можно даже не ходить в автосалон. Заходите на любой сайт официального дилера Чери в России и открываете раздел - автомобили в наличии. А дальше внимательно смотрите на VIN-код.
Первая латинская буква в ВИН-коде, это страна происхождения. L- Китай, а X- Россия. Следующие буквы и цифры означают конкретный автозавод. В нашем случае W8, это как раз бывший автозавод Фольксваген в Калуге. Можете даже заглянуть на VIN-коды российских Поло и Рапидов, там как раз начало кода XW8....
Выглядит это примерно так -
То есть чуть ниже, вот это чистый Китай, судя по ВИН-коду, который начинается на "L" далее маркировка конкретного китайского автозавода VT.
А вот далее точно такой же автомобиль, в точно такой же комплектации, который стоит на том же сайте дилера, но он уже российской сборки. ВИН-код Россия - "X" (Калужский автозавод - W8).
Пока у дилеров массово всплыли Чери Тиго 8 российской сборки, в ближайшее время можно ждать появления Тигго 7 и Тиго 4. Тем более одобрения от государства, на производство моделей Chery, нынешний владелец автозавода компания "АГР" уже получает. Правда модели кроссоверов в документах фигурируют под литерой "Т". В данном случае под маркировкой Т31 скрывается Тигго 8. Ну чтобы никто не догадался.
Когда то джинсы шили по подвалам, в обстановке секретности, теперь вот делают автомобили. В какое интересное время мы с вами живем. Интересно, менеджеры в салонах покупателям рассказывают, чем машины отличаются или тоже в рамках секретности молчат.
Возникает вопрос, что делать с брендом XCITE, который производит кроссовер X-CROSS 7, он же по факту Chery Tiggo 7??? Судя по тому, что продажи не пошли, этот проект будут сворачивать. Россияне гораздо охотнее покупают Chery, чем никому непонятный XCITE. Получается "Автовазу" опять не повезло. Сначала проект X-CROSS 5 накрылся медным тазом, теперь вот X-CROSS 7, оказался не нужен, как собаке пятая нога. Видимо в понедельник их мама родила...