Специалисты Института нефтехимических процессов имени Мамедалиева в Азербайджане научились получать из пироконденсата — одного из продуктов пиролиза углеводородов — присадки для дизельного топлива. Они снижают его дымность и расход в двигателе.
Для получения присадок ученые использовали фракции пироконденсата, выкипающие при температуре 130–190 градусов: в них больше всего непредельных углеводородов. Нужные фракции смешали с концентрированной перекисью водорода и загрузили в реактор. Туда добавили разработанные в институте катализаторы на основе металлов церия и лантана, обогащенных полиоксовольфратами — производными оксида вольфрама и кислот, которые способны окислять другие вещества. При высокой температуре (70–80 градусов) в течение семи часов пироконденсат подвергли глубокому окислению с активным разрывом молекулярных цепочек и выстраиванием из них новых веществ.
Помимо оксигенатов — кислородосодержащих соединений, которые можно использовать как присадку к топливу, — удалось выделить и другие ценные для промышленности химические вещества: альдегиды, спирты и эфиры. Конверсия непредельных углеводородов — то есть степень их превращения в другие вещества — составила 95–99%.
Хафиз Муталлим Алимарданов
Профессор Института нефтехимических процессов имени Мамедалиева
Как показали исследования оксигенатов, они могут служить эффективной присадкой к дизельному топливу. Добавка всего 0,25–0,5% позволяет снизить дымность топлива на 10–15%, расход — на 1,5–1,7 %.
Оригинал статьи и другие материалы об энергетике читайте на сайте журнала «Энергия+».