Получил я направление на Тэ-шку ( серия судов с названием на букву Т) польской постройки. Поляки построили их для Арабских эмиратов и просчитались где-то в конструкции судна. Неустойчивые оказались, арабские шейхи привыкли к верблюдам -кораблям пустыни и поэтому придирчиво всё посмотрели и отказались, по крайней мере такую легенду поведали в те времена для широких масс. Скорее всего, мировая гидра империализма пробородила поляков с умыслом. Деньжата потрачены, суда никто не купил, верфи в пролёте. Да, да те самые верфи, где мелкотравчатый коммунистический стукач Лех воду мутил и народу мозги со своей солидарностью пудрил. Наши конечно поляков поддержали, суда выкупили, беспорядки поутихли, но недовольных осталось много.
С этой остойчивостью разобрались быстро, Конструктор судостроитель мучаясь после вчерашнего, голова как чугунная, достал логарифмическую линейку, подвигал движок, погонял бегунок. Потом положил линейку на стол и говорит: - А зафигачьте -ка, в тоннель по всей длине киля, чугунных чушек пудов тыщу и залейте их бетоном. Так и сделали, вышли на ходовые, проверили остойчивость, оценка пять баллов!! А нам значит по случаю достались отличные пароходы, предназначенные для перевозки всего, что только можно возить и даже морозильный трюм имелся, тонн на восемьсот. Бедуины никак мороженое хотели сливочное покупать в заморских странах , в СССР например. Каюты комфортные, обивка мебели симпатичная, да ещё и несколько комплектаций, плафоны большие, шконки широкие, рундуки вместительные. Отделка кают-компании красным деревом цвета махагон у командиров и орех простецкий для работяг.
Дизель Зульцер, ничего так лошадка, чухает побрякивая заслонками. Только кольца постоянно ломались. За дело взялся знающий человек, старший механик Тилиндис. Достал логарифмическую линейку из сейфа, положил её на стол для пущей важности и сказал второму механику. Ты своим архаровцам скажи, что нужно за пять дней, дернуть пять головок на Главном, только по очереди и поменять кольца на новые. А кольца, сегодня будем варить в масле на корме.
Второй покивал; - А на "Шепеткова" нас сразу отправят или после варки ? - за что и получил логарифмической линейкой минус премиальные за месяц!! Особо одаренным слесарям, которые когда-то заканчивали кузницу кадров морскую "Шмоньку", дали в руки по напильнику, с максимально крупной насечкой и воздушную турбинку с корундовым камнем и приказали "завалить" слегка кромки выпускных окон. Затем мы развели огонь в котлах и стали варить Кольца Альманзора ибн Тилиндиса, по особой чернокнижной технологии. Через неделю с этим делом справились, поставили всё на место, заодно конечно протёрли все под -поршневые пространства своими руками белыми, боками мягкими, подправили жабры воздушных клапанов, и поменяли резинки и сальники на телескопии (гнусное я вам скажу мероприятие).
Но Стармех не дал упасть духом, возил после работы на своей "копейке" на пляж Улисса , чтобы хоть как-то поднять нам настроение. По городу поползли слухи о нечистой силе, которая приезжает ближе к полуночи в машине в количестве пяти особей и с дикими криками исчезает в волнах прибоя. Итак мы были готовы к броску в любую точку мира, только пальцем укажите - желательно в районе Сингапура. Там, на тот момент, ещё водились колониальные товары для советских Папуасов!!
Так и получилось, на борт прибыл спец -курьер и привёз Сверхсекретный Пакет. Содержимое которого, знамо дело через пять минут было известно всему экипажу. Собрали собрание и огласили приказ ; - Быть готовыми к рейсу на Сингапур, особо отличившихся в ремонте списать, пусть отдохнут, мы пришлём свежие, надёжные войска, золотой фонд флота, особый резерв Управления. Капитан с Дедом встали на дыбы и большую часть старой гвардии отстояли. У Кэпа была "Мохнатая рука" в Министерстве и он мог это себе позволить. Но несколько лучших специалистов пало жертвами кадровой борьбы, да будет их Имя упомянуто только добрыми словами и да будут прокляты любители козней, аминь!!!
Затем получив всё, что причитается перед рейсом - провиант, воду и топливо, вышли на рейд. Незаметно, как всегда, выпили горюче -смазочные вещества, которые брали на всякий случай, затем добавили согревающие и анестезирующие, напряжение спало и мы с лёгким сердцем и попутным ветром вышли на Сингапур за баночкой и гофротарой. Десять дней неспешного хода и мы на рейде. День стоим, два, а потом приходит радостная весть: - Под погрузку через полтора месяца, ликованию народных масс не было предела! Подзаработаем валютки, потратим всё на шмутки и "есчо" на двухкассетный патефон останется.
Чтобы не прослыть бездельниками, решили заняться покраской и вот тут наш боцман подвёл немного. Да что там, подставил по полной программе! Нет, чтобы избавиться от лишних запасов краски ещё в ремонте, раздать её хозяйственным членам экипажа или просто рачительным людям. Ну не хочешь раздавать, загони её родимую на сторону, пусть люди заборы красят, окошки и двери. Страна только спасибо скажет и станет красивее. Так нет же, ни граммулечки, ни баночки, ни бочечки !!! Ничего не переморозил, всё стоит целёхонькое, заботливо подписанное, валики ручной работы, новёхонькие, сам с "Плотнярой"наделал, кисточки всех размеров !!! Кирочки для отбивки краски и ржавчины из лучших сортов дамасской стали!!
Беседки проверены, отбойные молотки ухожены, воздушные шланги уложены свернулись, как змеи чёрные и караулят Малярку от покусителей. На всякий случай пудовый замок хитрой конструкции висит под пломбой, а это значит, что здесь ловить нечего. И главное ведь на два фронта хватает и на "Палубу", и на "Машину", а это дело невиданное, откедова такое приданное!!? И вопросили мы , а что и "Белая" есть ? А как же, конечно, Вам сколько ? Да нам бочку, литров двести! Вот Вам две и как кончиться, дайте знать, для Вас у меня таких штук пять!! Поняли мы, надежды наши напрасные и труды ожидают ужасные..
Пароход на солнышке раскалился, что та сковорода, все ходят в берцовых повязках, на голове косынки пиратские - из лучших сортов ветоши. И пошла писать Губерния, то есть красить и малевать! Боцман не спит, не ест, везде успевает, краски разводит, колер мешает. Слуга Отечеству, отец матросам, в машине точно такой - механик Второй !! Месяца не прошло, нас не узнать рёбрышки как прутья торчат, зато пароход, как будто только что со стапелей.. Ещё неделя такой развлекаловки и капитан докладывает в Управление, мол так и так, вызываем уже подозрение. С каждым днём становимся всё новее, нельзя ли загрузиться чуть побыстрее.?
И вот встали под погрузку в порт Джуронг, денежки выданы на руки немалые , почти по сто сингапурских долларов, все почувствовали себя Рокфеллерами, а некоторые Ротшильдами. Первая партия, получив инструктаж и построившись тройками, убыла в город - сходить в кино, посетить театры и Тайгер парк. Сели в двухэтажный автобус и совершенно случайно все оказались на Малайке. Ну а там некогда играть на балалайке. Все шмыгают по маленьким лавочкам, ищут товары, продавцы суетятся, готовые вывернуться наизнанку. Все денежки - какие жалкие крохи - потрачены. Огромные сумки "Мечта оккупанта" набиты под завязку.. На последние заморские копейки забежали к нашим в "Чайку".
Немного охолонулись и на пароход, там уже следующая партия копытом бьёт. Боцман ездил с нами, всё смотрел косметические краски и кисточки для своей "Ляли", как он с любовью называл свою жену, она у него была третья. Да и понятно, не каждый уживётся с человеком, который не может домой даже баночку краски принести!!