Губернатор Ульяновской области Алексей Русских рассказал о планах перенести производство пикапов Sollers ST6 из Владивостока на площадку УАЗа. Сборка стартует в ноябре 2024 года. В основе китайских внедорожников лежит японская платформа.
ПАО «Соллерс» оптимизирует производственные процессы и планирует организовать на мощностях УАЗа сборку пикапов Sollers ST6, а затем и Sollers ST8. Цеха автозавода во Владивостоке отдадут под производство междугородних автобусов Sollers SA9 (он же Ankai A9) и школьных капотных автобусов той же китайской марки. Первые пикапы Sollers ST6 сойдут с ульяновского конвейера в ноябре 2024 года. Первую опытную партию модели Sollers ST8 соберут на УАЗе в четвертом квартале 2024 года. Полноценное серийное производство ST8 по принципу полного цикла запустят в первом квартале 2025-го.
Пикапы Sollers ST6 и Sollers ST8 представляют собой перелицованные копии китайских JAC T6 и JAC T8 соответственно. Как уточняет телеграм-канал «Автопоток», пикапы JAC T6/T8 построены на лицензионной платформе Toyota Hilux AN10/AN20/AN30. А рама японского пикапа (до средней части) и передняя подвеска унифицированы с Land Cruiser Prado J120/J150. Таким неожиданным образом, мечты о «Русском Prado» все-таки станут реальностью, особенно, если ПАО «Соллерс» продолжит сотрудничество в JAC.
