Привет, Друзья!
Во время долгих и не очень перегонов между локациями, у меня было время подумать над тем, в какой форме подать Вам свежую порцию Ежиных Историй, с чего начать, куда вести, как оформить по-новому, чтоб было интересно по-старому. Набросала красивых фраз, предложений... Но в итоге поняла, что все должно идти своим чередом.
Так что, наберитесь терпения, поставьте рядом тарелочку с ароматными фруктами и приготовьтесь слушать читать.
Заиграл будильник.
Каждый раз, заводя его на 6 утра, я искренне верю, что теперь все будет по-другому, день начнется вовремя, и нам не придется выезжать в солнцепёк… Но, увы, будучи приверженцем старых привычек, перевела звонилку на 7.30, чтоб по традиции проспав…
На удивление, ночь в палатке на полу тараканьего дома полностью восстановила мои силы, и я прекрасно выспалась. Решение принять душ далось нелегко. Во-первых, грязь, а во-вторых, в кабине просто не было душа! Вместо лейки в потолке зияла дыра, и такой же «портал» был в поддоне в качестве слива. Но, благо, теплую воду тут сломать еще не успели, и она, в совокупности с перспективой в скором времени покинуть это кошмарное место, послужила отличным началом дня.
Цель на сегодня – проехать 800 запланированных и 270 дополнительных километров, оставшихся со вчера, до Ессентуков, чтобы следующий день полностью посвятить осмотру санаторно-курортных и минерально-оздоровительных советских городков.
Оперативные сборы, попытки с «заглушенным» навигатором выбраться на трассу… И вот, мы снова мчим по М4, полные надежд и уверенности в собственных силах.
Поля, редкие лесочки, снова поля… Глазу не за что зацепиться! Только и видишь мелькающую перед мотоциклом пунктирную линию, действующую, словно гипноз. Сначала пыталась радоваться всяким мелочам – ястребам в небе, понурым Солнухам, красивым облакам, но вскоре и это надоело. Я стала засыпать.
Заправку мы приметили издалека, а вот въезд пропустили. Пришлось заходить «с тыла», в обратную сторону. Именно этот маневр и стал поводом для открытия интересного места под названием «Осетровский плацдарм».
Расположенный в излучине реки Дон рядом с селом Осетровка, на рубеже 1942-1943 годов он стал местом крупного сражения Великой Отечественной войны.
Почитать подробнее можно здесь
От трассы через заправку идет асфальтированная дорога. Проехав по ней, через открытый шлагбаум, мы попали на большую и, на удивление, абсолютно пустую парковку. Пока снимали экип и поили собаку, к нам подошел пожилой мужчина. Его намерения были непонятны - то ли прогнать, то ли взять плату за въезд…
-Доброго дня! Вот, держите буклеты, почитайте, там все рассказано про это место, - Устало сказал дяденька и вручил каждому по листовке. – Что, и собака с вами катается? А шлем ее где?
С этими словами, не особо интересуясь ответами на заданные вопросы, он побрел дальше по своим делам.
Решив не прятать вещи, мы оставили все на мотоциклах и двинулись в сторону арки с названием мемориального комплекса. Там наш новый знакомый растягивал ростовой плакат с изображением советского солдата.
- Фотозона, - пояснил он, повернув голову.
Пока мы читали табличку «Памяти бойцов», дяденька закончил работу и стал вводить нас в курс дела. Рассказал, что мемориал открыт недавно – к 75-летней годовщине победы в Великой Отечественной Войне, что здесь проходят полноценные экскурсии, которые он сам и ведет, и что в дальнейшем тут планируется создание музея военной техники, а на берегу реки построят кемпинг и гостиницу для путешественников. После поведал нам историю тяжелых сражений, показал знаковые точки и отправил смотреть все своими глазами.
Что мы и сделали.
Прошлись по главной аллее, подивились крошечности воссозданных окопов(или они такие и были?)
и лаконичной красоте Стены Памяти.
Поднялись к 35-метровой Стелле, полюбовались открытыми просторами, в пока еще бесплатный, биноскоп(смотровой бинокль), спустились к Воинскому захоронению.
В основном, это братские могилы, у каждой из которых стоит плита с указанием количества неизвестных Советских воинов, павших в ходе операции «Малый Сатурн».
Полное отсутствие людей и виды, после услышанной истории о тяжелый боях, навеяли особое задумчивое, тяжелое настроение. Хотелось просто смотреть вдаль и молчать под тихонько игравшую в голове песню «Журавли»…
Но пора было ехать. Вернувшись к мотоциклам, быстро попили чай с печеньками, стали собираться. Я, сделав кружок по парковке, доехала до беседки, чтобы сказать спасибо нашему экскурсоводу, и встала на выезд ждать Ганса. Снова окутали мысли, - не хотелось уезжать. Вдруг рядом со мной возник Дядечка.
- Вот, это Вам, пусть бережет в дороге, - сказал он, протянув мне магнитик с иконкой. – Это, конечно, лишь фотография, но сама икона написана по мотивам происходивших здесь событий.
Услышав мое «Спасибо», он молча кивнул и пошел снимать «фотозону», с которой никто так и не сфотографировался.
Дальше мы просто ехали. Проскакивали за фурами на пунктах оплаты, заправлялись, и снова мотали километры, которые совсем не хотели мотаться – уж очень медленно плыли цифры на приборке, несмотря на неплохую среднюю скорость.
Следующей большой остановкой стал Байк-Отель в Каменск-Шахтинском.
Не то, чтобы это место вызывало какой-то восторг – каждый из нас проезжал его много раз, - но как некий чек-пойнт – сойдет. Плюс, у Ганса стало «потеть» одно перо вилки, и здесь мы надеялись найти и купить сальники для дальнейшего самостоятельного ремонта.
Не нашли. Походили, пофоткались, пустили «новый виток» в наклеечном углу кафешки, и двинулись дальше.
Оставалось еще больше половины пути, когда солнце начало клониться к закату.
«Ну, ничего, - думала я, – квартира забронирована, по отзывам, все должно быть хорошо, так что не важно, во сколько приедем. Главное, чтобы завтра был полностью свободный день. Тогда - нагоним график»
А потом начались страдания. Одновременно с наступлением темноты, закончилась и ровная, освещенная М4. Теперь путь лежал по двухполосной выколи-глаз-темнющей и не всегда ровной дороге. Навстречу летела слепящая встречка, а когда ее не было – пунктир разделительной снова брался за дело, периодически включая мне сны.
НАДО ДОЕХАТЬ! НАДО НАГНАТЬ ГРАФИК! ИНАЧЕ НЕ УСПЕЕМ ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ, ЧТО ЗАДУМАНО!!! НЕ СПАТЬ!!!!
Но я все равно спала. Останавливаться приходилось все чаще. Сначала мы просто тормозили, танцевали, ели, ходили, пытаясь вернуть организму бодрость духа, но потом силы окончательно меня покинули. Стоило положить голову на мягкий «багаж», мозг моментально ушел в ждущий режим. Через 15-20 минут, казалось, я снова была в строю, но "заряда" хватило совсем на чуть-чуть – километров на 50-60. И потом снова "ВЫКЛ".
Ганс, к слову, подобных проблем не испытывал. Общая усталость, конечно, присутствовала, но внимательность и реакция на дороге оставались в допустимых пределах. Потому, пока я отдыхала, он развлекал себя, как мог, но не мешал и не торопил. За что ему Огромнейшее Спасибо!
Так, короткими перебежками, докатили до рассвета.
Радоваться новому дню не было сил, и мы просто считали километры до временного пристанища. Вдруг в гарнитуре послышался голос.
- Ёж, Смотри!
Я оторвала глаза от дороги… И увидела ЕГО!!!
- СТОЙ! ТОРМОЗИ! ЭТО ЖЕ ОН!!! - мигом проснувшись, заверещала я, останавливая мотоцикл на обочине.
В розовой рассветной дымке из-за горизонта нас встречали белоснежные горбики красавца Эльбруса!!!
Такие огромные, они возвышались над миром, провожая вусмерть уставших, но уже таких счастливых путников до самого дома, показываясь то тут, то там по разные стороны петляющей дороги!!!
"Руление" окончено! Пристегните ремни, мы взлетаем путешествие начинается!!!
Не забывайте подписываться на канал!
Будет интересно!