Этот 41-тонный локомотив был построен в 1910 году и продан UP в 1922 году. Он был списан в 1944 году, что сделало его одним из самых долго эксплуатируемых вагонов.
Этот 54-тонный вагон, построенный в ноябре 1914 года, вмещал 84 посадочных места и приводился в действие двигателем мощностью 175 л.с. Он работал до 1942 года.
Самым маленьким газомеханическим вагоном Brill была модель 55, оснащенная 68-сильным двигателем Service Motors. Номер 500 был построен в 1923 году для трассы Теннесси, Алабама и Джорджия, которая соединяла Чаттанугу с Гадсденом, Алабама.
Baltimore & Ohio № 6040 представлял собой Model 250 (обозначающий его мощность), построенный в январе 1927 года.
Газоэлектрический вагон Louis Car № 2500 компании GM & O. Построенный в 1927 году под номером 1821 для компании Mobile & Ohio, этот 64-тонный вагон приводился в действие двумя двигателями Winton мощностью 106 л.с.
70- тонный продукт EMC- Pullman (1929) оснащался 400-сильным двигателем Winton Model 148 , который был заменен на дизельный в 1946 году. Вагон был списан только в 1958 году.
Rock Island № 9012 - пример 800-сильного 100-тонного газоэлектрического локомотива с двумя двигателями Winton 148. Построенный в Сент-Луисе для EMC в 1929 году, он был переоборудован под дизели Caterpillar в 1950 году и списан в 1959 году.
Продолжение следует…
Поддержите канал-поставьте лайк.