Недавно в соцсетях наша редакция опубликовала снимок — в городе пуск первого троллейбуса по маршруту №1 «Автовокзал — ХБК».
Было это в 1975 году в канун 30-летия Великой Победы.
На публикацию откликнулась Наталья Мирошниченко. Она сообщила, что ее муж Сергей Иванович пускал первый троллейбус по маршруту №7 «Автовокзал — Артем» — мимо швейной фабрики.
Напарницей Сергея Ивановича была Наталья Осипчик. Их экипаж работал долгое время. Сергей Мирошниченко награжден орденом «Знак Почета». Сейчас он работает водителем такси.
В 80-е годы о Сергее Ивановиче писала городская газета «Ленинское знамя», внештатный корреспондент А. Ершов. Мы предлагаем публикацию вашему вниманию.
Человек и его дело
Меня это несколько удивило. Поднимаясь по ступенькам троллейбуса, услышал смех, веселый говор в салоне. На лицах улыбки. Кто этот затейник, который создал у людей приподнятое настроение? Когда вагон тронулся, услышал голос водителя, усиленный микрофоном:
Следующая остановка — универмаг. Желаю приобрести нужные вам вещи. Не забудьте при этом о безопасности перехода через улицу. Движение здесь интенсивное.
Едем дальше. Снова обращение к пассажирам. Советы, шутки, разговор о житейских делах. Но вот звучит обращение не ко всем, а к определенному лицу:
Гражданин, когда подойдете к компостеру, не забудьте пробить сразу два билета. Прошлый раз вы так и не заплатили за проезд.
Всматриваюсь в публику, кому же адресованы эти слова? Вижу, один пассажир двинулся с места, отсчитал два билета и закомпастировал. Никто не сделал замечания вслух, но во взглядах многих было осуждение.
Тут же забыли об этом случае, и снова у водителя с салоном возобновился контакт. На очередной остановке он посоветовал пассажирам не торопиться, соблюдать порядок. А когда троллейбус тронулся снова в путь, напомнил, что место надо уступать не только больным и пожилым, но и рядом стоящим женщинам. Подъезжая к конечной остановке «Автовокзал», водитель пожелал отъезжающим счастливого пути.
Моя знакомая Клавдия Солонина сказала мне при выходе:
Вы заметили, что ни один пассажир не нарушил правил, все оплатили проезд, отвлеклись от своих повседневных забот, стали как-то добрее. Напишите об этом человеке!
У меня самого родилась такая мысль. Сергей Мирошниченко в трамвайно-троллейбусном управлении почти 12 лет. А начинал свою трудовую деятельность электромонтером на заводе «Гидропривод». Потом служил в Советской Армии. Отслужил, пришел в ТТУ и очень доволен выбранной профессией.
Мне удалось встретиться с ним, поговорить. Он сказал, что любит в пути общаться с людьми. И не потому только, чтобы сохранялся порядок, не было безбилетников. Так легче работать, и смена проходит быстрее.
Ну а то, что я напоминаю мужчинам уступать место женщинам, так это понятно. Среди пассажиров очень много текстильщиц, едущих после работы домой. Все восемь часов на ногах, а им еще предстоит вторая смена, домашние хлопоты. Надо пожалеть.
Он высказал сожаление, что в программе обучения водителей троллейбусов культуре обслуживания пассажиров отведено совсем мало времени. А жаль. У людей, едущих дальним рейсом, выдается свободное время. Хорошо бы использовать его на пропаганду правил дорожного движения, подсказать тему приятного собеседования, сделать психологическую разгрузку после трудового дня или, наоборот, создать хороший настрой едущим на смену.
Сергей Иванович прав в своих рассуждениях. От водителей требуется не только знание своей профессии, умение вести свою машину, но и быть приветливым хозяином, принять людей в чистый салон, позаботиться об удобствах в пути. К сожалению, далеко не всегда так бывает. Разве не испытывал каждый из нас резкие рывки при остановках, полное отсутствие контакта водителя с пассажиром. Разве не наблюдали, что в салоне грязно, компостеры частенько не работают, остановки не объявляются.
Беседуя с руководителями трамвайно-троллейбусного управления, что у С.И. Мирошниченко самая большая выручка, поступает в его адрес много благодарностей и ни одной жалобы. Особое отношение у Сергея Ивановича к школьникам. Слабость что ли? Он часто говорит в микрофон: «Ребята, приберегите деньги на завтрак». И дети благодарны ему за это.
Нарушение? Не знаю. Возможно, да, а по существу — милосердие. Побольше бы его. И не только в данном случае. Бывает и так, когда приходится и характер проявить. Однажды, когда распоясавшийся хулиган приставал к женщине, Мирошниченко остановил троллейбус и выдворил его из салона. А как же, если иначе нельзя?
…Катится по городской трассе троллейбус №28. Сидит за рулем человек с приятным лицом. Внимательно следит за дорогой. А за спиной самый ценный груз — люди.