Московский Политехнический университет представил новый электромотоцикл MIG R2, созданный для участия в экстремальном фестивале скорости на льду "Байкальская миля". Это мероприятие, состоялось на замерзшем озере Байкал, которое стало площадкой для испытания этого электробайка.
MIG R2 - это не просто эволюция предыдущих моделей, а настоящий прорыв в мире электромотоциклов. Команда разработчиков, состоящая из 20 человек, две трети из которых - студенты Московского Политеха, усердно трудились над созданием совершенно нового транспортного средства.
В их числе - опытные инженеры, которые изучили все недостатки предыдущих моделей MIG R (2020 год) и MIG V (2019 год), в первую очередь, связанные с батареей и электроникой.
В результате их усилий родился MIG R2, который в значительной мере превосходит своих предшественников. Он стал легче, маневреннее и быстрее, что даст ему реальное преимущество на ледяной трассе.
Особое внимание уделено усовершенствованию системы питания и электроники. Теперь батарея способна обеспечить гораздо более высокую мощность, а новые электронные компоненты гарантируют бесперебойную работу и надежную безопасность.
В разработке MIG R2 приняли участие известные эксперты в сфере автомобилестроения. Французская компания-производитель моторных масел Motul оказала ценную помощь в подборе оптимальных материалов и технологий, обеспечивающих максимальную эффективность мотоцикла. ИРЗ ТЭК (Институт разработки и исследований технологий энергетики) провел независимые испытания системы питания и безопасности.
MIG R2 - это не просто спортивный мотоцикл, а результат смелого эксперимента в области электротранспорта. Он вобрал в себя лучшие технологические решения и инновационные разработки. Одним из ключевых элементов конструкции является использование 3D-печати, которая позволила создать уникальные элементы каркаса и держателей для аккумулятора.
Важной отличительной особенностью MIG R2 является встроенная система телеметрии. Она позволяет в реальном времени отслеживать все ключевые параметры мотоцикла, включая скорость, положение и напряжение аккумулятора. Эта функция дает возможность оптимизировать параметры движения и обеспечить безопасность гонщика.
Разработчики MIG R2 уверены, что их новинка сможет побить рекорд скорости на льду, установленный в 2020 году (210,6 км/ч). Они стремятся доказать, что электромотоциклы способны достичь ошеломляющих результатов, конкурируя с традиционными бензиновыми мотоциклами.