Мне бы стоило начать рассказ с матроски и матросов, ведь именно оттуда "растут ноги" у воротника, о котором мы поговорим в этой статье. Но, мне куда интереснее показалась информация другого плана, с которой спешу с вами поделиться.
Пересматривая каталог экспонатов Института костюма при Метрополитен музее, я увидела в разделе "Пляжная одежда" вот такой купальный костюм американки 1905-1908 годов.
Или вот такой 1895-1899 годов, принадлежащий, так же американской женщине.
На сегодняшний день такая многослойность и закрытость в купальном костюме, скажем прямо, немного шокирует, ну так и более 100 лет минуло с тех пор. Но вот у меня появился вопрос - как и где они меняли своё сложное облачение на не менее "сложный купальный костюм"? Согласитесь, многослойные наряды женщин и классическую одежду мужчин нужно было где-то переодевать и хранить...
Позволю себе лирическое отступление от темы.
Оказывается существовал "пляжный этикет"!
Этикет отдыхающих был исключительно прерогативой высшего сословия, которые были вынуждены подчиняться неким правилам, чтобы и получить удовольствие от купания, и не шокировать, может даже не смущать окружающих. Поэтому существовал пляжный костюм, в который переодевались в специальных повозках, правда до этих повозок дамы и джентльмены передвигались по горячему песку в полном облачении: дамы в кринолинах, мужчины в брючных костюмах.
Пляжный костюм почти не отличался от обычной одежды: женщины носили несколько нижних юбок, надевали чулки и туфли, непременно – шляпу, и в воду заходили максимум по колено. Справиться с корсетом женщинам помогала специальная помощница-диппер. А мужчины должны были иметь купальную пижаму. Обращу внимание, что оказывается до середины 19 века мужчинам разрешалось купаться нагишом. А вот совместные «купания» мужчин и женщин не допускались (это правило пришло из Европы). В США полицейским на пляже необходимо было измерять длину купальника.
На растущий интерес к купанию сначала в Англии, а потом и в России появились «купальные машины», или «купальные фургоны». Они были нужны для того, чтобы скрыть купальщика от посторонних глаз. Так как предстать в купальном костюме перед представителем противоположного пола считалось дурным тоном. Использование машин для купания было более строго навязано женщинам, чем мужчинам, но оба пола старались соблюдать правила этикета, чтобы показать своё уважение. Купальная машина представляла собой крытую повозку, где с обратной стороны были лестница и дверца. Её завозили в воду лошади, правда существовали ещё и паровые машины для доставки фургона по рельсам в воду. Так одежда оставалась сухой, а достоинство не потеряно. Для тех кто плохо плавал, фургоны были оборудованы веревкой, которая обвязывалась вокруг пояса отдыхающего. После заплыва и переодевшись, нужно было поднять флажок на крыше фургона, сигнализирующий об окончании плавания и необходимости забрать его из моря.
Итак, возвращаемся к нашей теме - "морской воротник".
По информации, которую мне удалось найти, укреплять свои позиции этот воротник (или попросту входить в моду), как конструктивный элемент начал в 1915 году. Об этом свидетельствует иллюстрация каталога одежды 1915 года Нью-Йорк Сити.
Ну а дальше - самое увлекательное - мне стало интересно какие модные дома или дизайнеры использовали в своих коллекциях "морской воротник"? Притом, интересовали все модели 20-го века! Как обычно я поступаю в таких случаях? "Обращаюсь" к каталогу фотографий платьев периода 1900-х годов по настоящее время Института Костюма при Метрополитен музее. На это у меня ушло где-то 6-7 часов и было просмотрено более 5000 моделей, а из них с "морским воротником" было всего лишь 8! Но зато каких...
Итак, представляю вашему вниманию результаты своих поисков. Комментарии тут излишне.
Платье 1914-1918 гг., дизайнер не известен.
Дизайнер Норман Норелл, 1953 и 1954 гг.
Дизайнер Габриэль Шанель,1960 г.
Дизайнер Норман Норелл, 1965 и 1972 гг.
Дизайнер Перри Эллис, 1980 г.
Дизайнер Соня Рикель, 2010 г.
А теперь хочу вам показать уже современные коллекции и современные модели.
Но отдельно хочу выделить следующую коллекцию дома Chanel - Pre-Fall 2018. В ней помимо моделей, связанных с темой этой статьи "морской воротник", есть множество других изделий морской тематики, которые могут вам показаться интересными.
К сожалению, у этой коллекции совсем нет фотографий деталей и вида сзади, но от внимательного взгляда "ищущего человека" не укроется тот факт, что "морской воротник" органично вписался в изделия верхней одежды, а так же в жакеты из твида!
Ну что ж, дорогие друзья, я надеюсь вам понравились представленные модели и, возможно, какие-то из них вас вдохновили на творческие подвиги. Но а я в заключении хочу лишь сказать о том, что неспроста мы сегодня смотрели такие воротнички, и в следующей статье вы увидите работу с интересной стилизацией матроски.
Ждух всех в следующей статье!
Большое спасибо всем за внимание!
Понравилась статья? Делитесь ею с друзьями в соцсетях и подписывайтесь на мои аккаунты в VK и INST, где вас ждет большая галерея работ и множество полезных материалов про моду и мир шитья!