Так, в первой половине 2023 года наблюдалось резкое ослабление рубля: с 67,57 рубля в январе до 90,12 рубля в июле – это составило 33 процента. К концу года курс достиг максимума в 92,7 рубля. Также в июле 2023 года значительно увеличился утилизационный сбор: на 68 процентов для автомобилей с двигателем до 2 литров, почти в три раза для двигателей от 2 до 3 литров и в 2,2 раза для авто с объемом более 3 литров. Для электромобилей утильсбор вырос практически в 10 раз. Кроме того, Япония ограничила экспорт легковых автомобилей с объемом ДВС от 1,9 литра, что затронуло почти половину импорта б/у автомобилей из Японии в Россию. Эти меры особенно отразились на Дальнем Востоке и в Сибири, где большинство автомобилей – подержанные и импортированные из Японии.
С июля 2023 года количество актуальных объявлений о продаже б/у автомобилей на «Дроме» резко сократилось: с 400 тысяч в январе до 270 тысяч к августу. Восстановление предложения произошло только к апрелю 2024 года, а к июлю количество объявлений превысило 450 тысяч. Однако анализ показал, что спрос изменился: покупатели начали искать более дешевые варианты, хотя и они подорожали минимум на 10 процентов.
Продажи подержанных автомобилей без пробега по РФ упали более чем вдвое, а их цены значительно возросли. Например, в июне 2023 года на «Дроме» было продано 22 700 беспробежных авто, а в июне 2024 года – всего 6400. Средняя цена таких автомобилей увеличилась на 38 процентов, с 1,6 до 2,21 миллиона рублей.
В категории б/у с пробегом по РФ падение продаж составило лишь 5 процентов, несмотря на рост средней цены более чем на треть – с 1 до 1,35 миллиона рублей. Это объясняется тем, что покупатели, отказываясь от беспробежных автомобилей, переключились на авто с пробегом. Внутри этой категории также наблюдаются изменения в предпочтениях: если в 2023 году в топе были Лада Приора, Toyota Corolla и Toyota Camry, то в текущем году лидируют Лада Гранта, Лада Приора и Hyundai Solaris.
Некоторые модели показали наибольшее подорожание по сравнению с прошлым годом: Toyota Vista (+62,1%), BMW 5-Series (+46,4%) и Лада 2109 (+46,2%). Эксперт «Дрома» Сергей Лагурев отметил, что подорожание Toyota Vista сложно объяснить объективными причинами.
– Это старые автомобили, в среднем 1999 года выпуска, но они популярны на Дальнем Востоке и в Сибири. Складывается впечатление, что цену задрали «под шумок». Динамика цен на BMW 5-Series может быть частично связана с ограничениями на импорт из-за объема двигателя, – заметил эксперт.
Таким образом, рынок б/у автомобилей продолжает меняться под влиянием экономических факторов, и покупатели вынуждены адаптироваться к новым условиям, выбирая более доступные варианты.
Фото: Freepik
