Шанхайский маглев - самая быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе в мире. Она соединяет станцию шанхайского метро Лунъян Лу с международным аэропортом Пудун, преодолевая 30-километровое расстояние примерно за 7 минут 20 секунд. Поезда на этой линии разгоняются до 431 км/ч и удерживают эту скорость на протяжении около 1,5-2 минут. Основой для этого проекта послужили технологии, апробированные ранее на немецкой магнитно-левитационной экспериментальной трассе между Дёрпеном и Латеном длиной 31,5 км. Шанхайский маглев был построен в 2001-2003 годах по заказу властей Шанхая немецким консорциумом Transrapid, в который входили компании Siemens (поезда Transrapid 08) и ThyssenKrupp (путевая инфраструктура). Является третьей в мире высокоскоростной магнитно-левитационной железнодорожной системой после AirRail Link в Лондоне, запущенной в 1984 году, и M-Bahn в Берлине, появившейся в 1989 году. Это первая подобная коммерческая система в Китае и единственная в мире, котора