Двухтактные двигатели нашли широкое применение в различных типах техники — от мопедов и мотоблоков до подвесных лодочных моторов и бензоинструментов. Уникальная конструкция двухтактного двигателя предполагает отсутствие классической системы смазки, что накладывает особые требования к маслу, используемому для его работы. В данной статье мы рассмотрим основные особенности двухтактных масел, их типы и советы по выбору подходящего варианта.
Конструкция и требования к маслам
Основное отличие двухтактного двигателя от четырехтактного заключается в том, что масло смешивается с топливом и поступает непосредственно в цилиндры, где выполняет функцию смазки всех трущихся поверхностей. Масляно-бензиновая смесь может формироваться как в бензобаке, так и непосредственно во впускном патрубке за карбюратором, что требует от масла способности к эффективному смешиванию с бензином и сохранению своих смазочных свойств при высоких температурах.
Важное требование — минимальное образование золы при сгорании масла, а для двигателей с раздельной подачей топлива и масла важно также наличие хорошей текучести и устойчивости к низким температурам.
Виды масел
На рынке представлено три типа масел для двухтактных двигателей:
- Синтетическое масло. Оно производится методом химического синтеза, что обеспечивает ему высочайшие эксплуатационные характеристики. Такие масла прекрасно защищают двигатель, но их стоимость значительно выше, чем у других типов.
- Минеральное масло. Изготавливается в процессе перегонки нефти, оно стоит дешевле синтетики, однако уступает ей по эксплуатационным свойствам. Важно помнить, что бензиново-масляная смесь на основе минерального масла имеет короткий срок хранения — не более 2-3 недель.
- Полусинтетическое масло. Это компромисс между двумя предыдущими типами. Полусинтетика обладает хорошими смазочными свойствами, а также отличается умеренной ценой.
Стандарты масел
Масла для двухтактных двигателей маркируются по стандартам 2Т и TC-W3. Стандарт 2Т предназначен для двигателей с воздушным охлаждением, используемых в мотоблоках, мопедах и бензоинструментах. Масла стандарта TC-W3 применяются в подвесных моторах с водяным охлаждением.
Важные советы по выбору масла
Выбор масла должен основываться на требованиях производителя двигателя. Применение неподходящего масла может привести к быстрому износу или даже поломке двигателя. Поэтому перед покупкой необходимо внимательно изучить руководство пользователя вашего оборудования.
Вот несколько рекомендаций:
- Выбор бренда. Не стоит гнаться за самыми дорогими брендами, но и избегать малоизвестных и подозрительных марок. Лучший способ — ознакомиться с отзывами в интернете и покупать масло у проверенных дилеров.
- Форма упаковки. Масло доступно в упаковках разного объема: от маленьких пакетиков до больших канистр. Выбирайте объем в зависимости от ваших потребностей.
- Экологичность. Для техники, использующейся на природе, важен фактор биоразлагаемости масла. Такие масла минимально вредят окружающей среде и быстро разлагаются в воде.
Заключение
Правильный выбор масла для двухтактного двигателя — залог его надежной работы и долговечности. Учитывайте рекомендации производителя, выбирайте масла с подходящими характеристиками, и ваш двигатель прослужит долго и без поломок. Не забывайте также о регулярном сервисном обслуживании, которое поможет продлить срок службы вашей техники.
Реклама. ООО "СПРАУТ" ИНН: 7816654160