И почему-то меня очень тронуло это место: в Хабаровске от улицы Муравьёва-Амурского (главной улицы города, что логично... напомню, что казаки не смогли толком закрепиться тут в семнадцатом веке, потому что мешала империя Цин, а потом она ослабела и... спустя двести лет, благодаря Муравьёву-Амурскому, застолбили - буквально - эти места) отходит улица Запарина (это красный командир, а до этого она была Барабашинская - в честь царского генерала), и почему-то очень хочется по ней прогуляться:). Другое дело, что в таких городах это чревато... потом опять карабкаться куда-то придётся, поэтому стараешься рассчитывать силы и планировать маршрут по жаре:
Вообще выкладываю города, а сейчас пишу статью про Нерчинск и дорогу и... трудно, ибо там ведь нет ничего, кроме... травы и степей. Изредка машина навстречу попадётся и... всё. Хищные птицы кружат над степями... нет там ни деревень, ни собак, ни кошек, ни скота и... короче, понимаешь, что, видимо, наша миссия сохранить сотни километров дикой природы. Ну, а в про города я могу много рассказать и показать:)
С другой стороны, это лучше, чем восьмикилометровая пробка в Мухоршибири, где отец на обратном пути простоял в связи с тем, что в Бурятии случился сель, федеральную трассу размыло и... до сих пор там сложное место. Вообще туда у нас получилось 4400 км. Учитывайте заезды в Нерчинск и Благовещенск, которые в стороне от трассы лежат... в Москву в итоге всё равно дальше кататься:). И машин на трассе намного больше!
Это я иногда сама устаю от лавины фотографий (когда читаю чужие статьи), вот и решила добавить в жизни минимализма.