Журнал открывается статьёй о Московском метро Сергея Леонидовича Живаева – «Большое кольцо Московского метро», и посвящена она 70-летнему юбилею Кольцевой линии московского метрополитена, которое отмечалось в марте этого года. «Все 12 станций Кольцевой линии, которая в этом году отпраздновала 70-летие, являются величественными памятниками сталинского ампира, объектами культурного наследия». Самая старая станция московского метро – «Сокольники», построенная в 1935 году и увековеченная даже в песне Утёсова. А за 70 лет количество станций и пересадочных узлов увеличилось в разы, и стиль оформления тоже очень сильно изменился. Ампир сменился хай-теком и авангардом, но остались и мозаичные панно, и скульптуры.
Вот станция «Савёловская». Когда я приехала в Москву, от неё ещё не было радиуса, и от метро до дома приходилось добираться наземным транспортом. Чуть позже были построены станции «Дмитровская», «Тимирязевская» и «Петровско-Разумовская», и последняя была уже через дорогу от дома, гд