Ассоциации дилеров разошлись во мнениях по поводу поднятия утилизационного сбора
С 1 октября 2024 года утилизационный сбор в России может вырасти более, чем в два раза. Об этом напомнил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. По его словам, сомнений в том, что решение об увеличении утильсбора будет принято, нет ни у кого, но мнения представителей автобизнеса на этот счет расходятся.
«В Ассоциация автомобильных дилеров заявили, что поднимать утилизационный сбор осенью слишком рано и предложили отложить этот вопрос хотя бы до 2025 года. Аргументировали это тем, что спрос может тотально упасть. А вот в Международной ассоциации дилеров «Лада», наоборот, отправили в Минпромторг письмо со словами поддержки. Свою позицию там объяснили тем, что российский рынок переполнен б/у автомобилями и машинами низкой степени локализации», — рассказал Кадаков.
Он также выразил мнение, что Минпромторг поднимет утилизационный сбор, причем как для классических автомобилей, так и для электромобилей; это приведет к подорожанию импортных автомобилей.
«Рост цен вне сомнений будет существенным. Полностью импортный автомобиль из Китая обойдется россиянину в 4-5 сегодняшних цен. Естественно, мало кто будет покупать машины за наличные с такими ценами», — отметил главред журнала «За рулём», добавив, что кредитование также не спасет ситуацию ввиду того, что процент одобрения полной запрашиваемой суммы снизился с 84 до 80% за минувший год;
тенденция и на дальнейший рост цен сохраняется.
Что касается информации о том, что в Египте можно приобрести автомобиль «Лада» в 2-3 раза дешевле, то это, по словам автоэксперта, соответствует действительности, однако транспортировка таких автомобилей в Россию с учетом всех сопутствующих расходов не позволит извлечь из такой схемы какой-либо выгоды.