Откроем вам страшную тайну: далеко не каждый водитель, управляющий автомобилем повышенной проходимости, регулярно форсирует на нём внедорожные преграды. Гораздо чаще встретишь обладателей кроссоверов и внедорожников, чья среда обитания на 80-90% находится в городской черте. И лишь 10-20% поездок владельцев подобного транспорта приходится на относительно лёгкое бездорожье: гравийные дороги, размытые ухабистые грунтовки, лесные тропинки и поросшие травой луга, окаймляющие озёра и пруды с прохладной водицей.
А если нет необходимости штурмовать суровые препятствия, то нет смысла и терпеть дискомфорт, который могут доставлять зубастые шины на асфальтированных дорогах. Гораздо практичнее и мудрее оснастить свой автомобиль таким комплектом, который обеспечивает комфорт и уверенность в любой сезон и в любую погоду. И при этом позволяет немного «пошалить» в выходные, отправляясь за спасительной прохладой на дачу или ближайший водоём.
Именно для таких случаев мы и создали новейшую вседорожную всесезонную модель MAXXIS RAZR AT-S. В её основе лежит ряд самых современных технологических достижений наших специалистов, благодаря которым шина демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики при движении по асфальту и лёгкому бездорожью. Вот наиболее важные из них:
- Зигзагообразная форма каналов протектора модели улучшает сцепление и отвод воды.
- Конструкция боковых поперечных каналов в форме молнии позволяет эффективно отводить воду, песок и снег, улучшая управляемость и эффективность торможения.
- Центральные блоки S-образной̆ формы повышают курсовую устойчивость и улучшают сцепление на любой̆ местности.
- Конструкция усиливающих межблочных элементов высокой̆ жёсткости помогает свести к минимуму подламывание и деформацию стенок блоков протектора. Подобное решение позволяет межблочным элементам протектора эффективно рассеивать шум и уменьшает неравномерный̆ износ шины.
Благодаря всем вышеперечисленным достижениям мы сумели на 23% увеличить срок службы RAZR AT-S, снизить на 10% показатели шумности, на 5% улучшить управляемость на сухом покрытии и на 10% прокачать проходимость новинки на песке и гравии по сравнению с предыдущим поколением шин линейки Maxxis.
Кроме того, благодаря своему особому составу, характерному для всей линейки шин RAZR, модель допущена к круглогодичной эксплуатации, о чём свидетельствует маркировка 3PMSF (снежинка в окружении горных пиков) на её боковине.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить анонс старта продаж MAXXIS RAZR AT и публикацию списка доступных типоразмеров.