В Башкирии начнет курсировать новый комфортабельный электропоезд российского производства

В составе «Финиста» пять вагонов на 409 посадочных мест. Поезд оснастили всем необходимым для пассажиров – системой климат-контроля с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдением и информационными табло. В салоне – комфортные кресла с USB-розетками для зарядки мобильных устройств. Электричку адаптировали и для перевозки пассажиров с ограниченными физическими возможностями – в вагонах оборудовали места для установки инвалидных колясок и подъемники для них.

Генеральный директор Башкортостанской пригородной пассажирской компании Антон Гармаш пояснил, что новый электропроезд выпустили на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме Свердловской области. На железной дороге эту модель эксплуатируют с декабря 2023 года. Башкортостан стал третьим регионом страны после Свердловской области и Пермского края, где будет курсировать «Финист». Всего в январе–июле 2024 года пригородным сообщением на сети «Российских железных дорог» в республике воспользовались 3 млн пассажиров – это на 24 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. По динамике прироста Башкортостан входит в тройку лидеров среди регионов страны. В планах на 2025 год – приобрести для республики ещё пять электропоездов «Финист».

В будние дни новый поезд будет курсировать в черте Уфимской городской агломерации сообщением «Дёма–Шакша–Дёма», по выходным – по маршруту «Уфа–Белорецк–Уфа». По субботам и воскресеньям электричка отправляется из Уфы в 7 часов 7 минут по местному времени, прибывает в Белорецк в 12 часов 36 минут. Обратно в Уфу из Белорецка состав выезжает в 17 часов 33 минуты и прибывает в Уфу в 22 часа 19 минут.

Глава Башкортостана отметил, что показатели работы железнодорожного транспорта в республике демонстрируют положительную динамику, и дал высокую оценку эффективности сотрудничества региона с «РЖД».

– Это большое событие – в республику передали новый электропоезд. Он очень красивый, но главное – полностью российского производства. Полагаю, что наши жители с удовольствием его примут, – поделился впечатлениями руководитель региона Радий Хабиров. – На протяжении многих лет мы тесно сотрудничаем с Куйбышевской железной дорогой. Реализовали много совместных проектов. Очень интересные планы по развитию пригородного сообщения «Уфа–Магнитогорск–Сибай» без пересадки. В целом за последние пять лет пассажиропоток увеличился на 200 процентов. Это наша совместная работа, и жители положительно её оценивают, что очень важно. Республика со своей стороны должна помогать развивать всё связанное с транспортными и пересадочными узлами. Могу сказать, что управленческая команда эту задачу приняла очень серьёзно, впервые за пять лет заложили деньги на эти цели. Потому что железнодорожный транспорт – один из самых эффективных, безопасных и комфортных видов пассажирских перевозок. Мы получаем очень много положительных отзывов и мнений от жителей республики. Одна из дальнейших главных задач – это амбициозный проект «Уфимский диаметр». Эта работа, понятно, долгая и очень финансовоёмкая, но мы должны её сделать. И тогда получим один из самых лучших.

Фото: сайт главы РБ.