Рубрика «На крыльях Победы»
Из наградного листа: «Летает в любых условиях днем и ночью»
Асхат Идиятулинович Ахметшин родился в 1923 году в деревне Урмекеево Туймазинского района Башкирии. После обучения на военного летчика в мае 1943 года поступил в действующую армию.
Летал на У-2, прошел переобучение на штурмовик Ил-2 в 956 ШАП (штурмовой авиационный полк) и сразу же стал принимать участие в боевых действиях. С мая 1943 года до окончания войны самоотверженно сражался с врагом на Западном и 3-м Украинском фронтах 1-й воздушной армии, проведя в воздухе 648 боевых часов.
В общей сложности старший лейтенант Ахметшин произвел 109 успешных боевых вылетов на самолете По-2 и 80 − на самолете Ил-2.
Вот выписка из его наградного листа:
«В период боевых действий полка в составе 644 НВАП произвел 40 боевых вылетов по уничтожению живой силы и техники противника. Вывез и сбросил на головы немецко-фашистских войск 6 000 кг бомбового груза. Случаев потерь ориентировки и других летных происшествий не имел. Всегда точно выходил на заданную цель бомбометания и обратно на аэродром вылета, несмотря на то, что экипаж неоднократно попадал в трудные метеоусловия.
Техника пилотирования отличная. Летает в любых условиях днем и ночью. В боевой работе проявляет смелость и мужество, не зная усталости в борьбе с врагом. Своим примером служит для всего летного состава.
18.7.43 года при полете на цель бомбометания станц. Судомир и Зикеево попал в лучи прожекторов и был обстрелян зенитно-пулеметным огнем, несмотря на это, умело маневрируя с приглушенным мотором, проник в район цели и сбросил бомбы…».
К концу войны имел 20 благодарностей, в том числе от Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина.
За отличную боевую работу и добросовестное отношение к порученным обязанностям Асхат Ахметшин удостоен наград: двух орденов Красного Знамени, ордена Богдана Хмельницкого 3-й степени, орденов Отечественной войны 1 степени и Красной Звезды; награжден медалями «За взятие Кенигсберга» и «За победу над Германией».
В 1945 году представлен к званию Героя Советского Союза, но по стечению обстоятельств награды не получил.
После окончания военной службы Асхат Идиятулинович трудился в Уфимском объединенном авиаотряде, в составе которого впоследствии создана служба управления воздушным движением, с 1958 года – на аэродромно-диспетчерском пункте, после – стартером на местных воздушных линиях вплоть до 1984 года.
