Найти в Дзене

На один раз: 5 лучших спецраскрасок в истории Формулы-1

Команда Red Bull предложила болельщикам выбрать ливрею для Гран-при Сингапура — в голосовании на официальном сайте представлены пять вариантов раскраски, подготовленных фанатами коллектива в рамках специального конкурса. В последние годы использование специальных ливрей на одну гонку стало для Формулы-1 привычным делом. Например, на недавнем Гран-при Бельгии машины Alpine были раскрашены в честь фильма «Дэдпул и Росомаха», о чём мы рассказывали в одном из предыдущих постов. Сегодня предлагаем вспомнить ещё пять ярких и необычных ливрей на один раз. Williams в цветах Gulf Бирюзово-оранжевая ливрея Gulf в автоспорте считается одной из исторических. Компания на протяжении многих лет поддерживала различные команды, в её цветах в Ле-Мане выступали Ford GT40 и Porsche 917K, эта ливрея знакома всем зрителям фильма «Ле-Ман» со Стивом Маккуином. И в прошлом году в таких цветах в Формуле-1 выступала команда Williams — причём не на одном, а на трёх этапах. Удачи, правда, расцветка

Команда Red Bull предложила болельщикам выбрать ливрею для Гран-при Сингапура — в голосовании на официальном сайте представлены пять вариантов раскраски, подготовленных фанатами коллектива в рамках специального конкурса.

В последние годы использование специальных ливрей на одну гонку стало для Формулы-1 привычным делом. Например, на недавнем Гран-при Бельгии машины Alpine были раскрашены в честь фильма «Дэдпул и Росомаха», о чём мы рассказывали в одном из предыдущих постов.

Сегодня предлагаем вспомнить ещё пять ярких и необычных ливрей на один раз.

Williams в цветах Gulf

Бирюзово-оранжевая ливрея Gulf в автоспорте считается одной из исторических. Компания на протяжении многих лет поддерживала различные команды, в её цветах в Ле-Мане выступали Ford GT40 и Porsche 917K, эта ливрея знакома всем зрителям фильма «Ле-Ман» со Стивом Маккуином. И в прошлом году в таких цветах в Формуле-1 выступала команда Williams — причём не на одном, а на трёх этапах. Удачи, правда, расцветка команде не принесла — за три Гран-при Албон набрал лишь два очка, и то — в спринте.

Alfa Romeo с итальянским флагом

-2

Необычной ливреей в прошлом году пощеголяла и Alfa Romeo. К Гран-при Италии, который стал для Alfa Romeo последним домашним этапом в Ф-1 (компания перестала спонсировать Хинвиль, и к нему вернулось прежнее название — Sauber), дизайнеры создали ливрею с крупным итальянском флагом на кожухе двигателя. Смотрелось стильно и элегантно — и Валттери Боттас на такой машине даже завоевал одно очко за десятое место.

Японский Red Bull

-3

В 2021 году в Red Bull планировали отметить сотрудничество с Honda специальной раскраской на Гран-при Японии. Его из-за ковидных ограничений заменили этапом в Турции, но от своих планов австрийцы не отказались. В итоге на трассу выехали белоснежные автомобили, украшенные наклейками и логотипами в японском стиле. И пусть победа тогда досталась Валттери Боттасу на Mercedes, Ферстаппен и Перес на этих машинах финишировали в топ-3, а Макс даже немного упрочил отрыв в общем зачёте.

1000-й Гран-при Ferrari

-4

Ferrari выступает в Формуле-1 с тех пор, как был учреждён чемпионат мира, и в 2020 году «Скудерия» провела свой тысячный Гран-при. Он прошёл на трассе «Муджелло» в Тоскане, и там болиды Ferrari были представлены в необычной ретро-ливрее. Сами машины были выкрашены в ярко-вишнёвый цвет, а номера на бортах были нанесены так, словно их от руки нарисовали механики. Увы, похвастаться чем-то, кроме впечатляющей раскраски, команде в тот уикенд было нечем: Леклер занял восьмое место, а Феттель был лишь десятым.

«Серебряные стрелы»

-5

В 2019 году юбилей отмечали и в Mercedes — на Гран-при Германии в честь 125-летия участия немецкой марки в гонках машины тоже перекрасили в своего рода ретро-ливрее. Так, носовые обтекатели были выкрашены в белый цвет, но в районе кокпита краска словно облезла с серебристого корпуса автомобиля. Эта раскраска отсылает к легенде, по которой Mercedes стали называть «Серебряными стрелами», когда в начале XX века механикам пришлось соскоблить краску, чтобы машины вписались в ограничения по максимальному весы.

Увы, с действительностью эта легенда на самом деле имеет мало общего, да и команде она удачи не принесла: в дождевой гонке Боттас сошёл, а Хэмилтон приехал лишь на девятой позиции. Зато на подиум в тот день поднялся Даниил Квят, который прорвался в топ-3 в составе Toro Rosso.