Расстановка экспорта резко изменилась в 2024 году и Китай становится лидером по производству и экспорту автомобилей. По данным ассоциации производителей в стране произвели для внешнего рынка и экспортировали более 2.800 миллиона автомобилей только в первой половине года, увеличив объемы по сравнению с прошлым годом более чем на 32%.
В Японии дела обстоят иначе и на первую половину года экспорт автомобилей составил всего 2 миллиона автомобилей. Опережение Японии по экспорту автомобилей в 2023 снова удался у Китая и в 2024 году ставя его в безоговорочного лидера. Данные за 2023 показывают хоть и небольшие расхождения по валовому экспорту: 4.97мл машин у Китая против 4.37мл машин за год.
Один из факторов, влияющих на ухудшение ситуации производственных мощностей, является просадка йены. Экспорт снижается. И за первое полугодие уже опустился: снижение 18% до 163 897 единиц. Общая картина экпорта тоже идет на спад на 0,4%.
Один из чиновников автомобильного ведомства Китая поделился статистическими данными. С начала года экспорт идет на спад и достиг всего 54.4 миллиарда долларов. А рост производства не спешит сбавлять обороты превысив 18,7%. Установилась и мининимальная экспортная цена автомобиля которая составила около 19 тыс.долларов.