В 2023 году было много жалоб на импортозамещённый флагманский грузовик КамАЗ К5 (модель 54901) — тогда КамАЗ в авральном режиме переходил на отечественную компонентную базу. Сейчас, как рассказал Игорь Валеев, главный конструктор по автомобилям-руководитель службы главного конструктора по автомобилям НТЦ ПАО «КамАЗ», все проблемы позади: на выпущенные после марта 2024 года экземпляры компания не получила ни одной рекламации от потребителей.
«На сегодняшний день, после рестарта производства, мы наблюдаем отсутствие рекламаций, претензий со стороны потребителей», — сказал Игорь Валеев.
С января текущего года и по нынешний момент собрано 3067 автомобилей КамАЗ-54901. Завод продолжает работу над расширением модельного ряда поколения К5: в серийное производство запускаются модели КамАЗ-54902 и КамАЗ-65658.
