Прошел год, и эксперты РИА «Новости» вновь подготовили рейтинг регионов России по так называемому «индексу доступности бензина» - индикатору, который в сравнительной экономике так же часто применяем, как, например, индекс Доу Джонса, Биг-Мака или «золотого метра».
Напомним, что рейтинг строится на основе ранжирования территорий по объему возможного приобретения бензина марки АИ-92 на среднемесячную зарплату. На этот раз за основу анализа брался период с июня 2023-го по май 2024 года.
Если брать в целом, то ситуация с бензиновой доступностью в стране практически не пеоменялась. Все так же в тройке лидеров Ямало-Ненецкий АО, Москва и Чукотский АО, где среднестатистический житель может позволит себе приобрести за месяц более 2 тыс. литров АИ-92 (к этим «двухтысячникам» за год добавился еще Ненецкий АО).
На противоположном полюсе рейтинга тройку антилидеров сформировали северокавказские республики – Ингушетия, Чечня, Дагестан, чьи жители могут на свою среднемесячную зарплату приобрести менее 700 литров бензина (кстати, в этом различие по сравнению в 2023-ем – тогда такую «планку» не могли преодолеть 8 регионов).
Средний по России показатель составил 1334 литра, а пресловутую «Лигу 1000 литров» составил 41 регион (год назад – 31).
Что касается Астраханской области, то она достигла уровня в 929 литров и, учитывая темпы роста индекса бензина, способна в следующем году войти в «Лигу 1000 литров».
Правда, данный момент, пожалуй, единственный, который можно считать со знаком плюс.
В общероссийском списке наш регион за год опустился на девять позиций – с 51-го места на 60-е. И если в 2023-ем ПУНКТ-А с гордостью отмечал, что астраханский индекс бензина на огромном территориальном пространстве - юге России и во всем Поволжье - превосходили только регионы с мощной экономикой – Татарстан, Краснодарский крае, Нижегородская область, то теперь Астраханскую область обходят еще Чувашия, Марий Эл, Ярославская, Тверская, Самарская, Ростовская области.
Возможность приобрести бензин за среднемесячную зарплату в регионах ЮФО ( в литрах)
Особенно удручает динамика роста индикатора на нашей земле. При наличии на территории огромных ресурсов углеводородного сырья и производства топливной продукции Астраханская область в пределах ЮФО должна, по идее, демонстрировать лидерство по уровню бензинового индекса и динамике его роста. А на деле что?
За последние пять лет по объемам доступности мы из лидеров превратились в бронзовых призеров, пропустив вперед Краснодарский край и Ростовскую область.
По динамике же Астраханская область уступает еще Волгоградской области, Адыгее и Калмыкии, а отдельно за последний год с ростом в 6,8% – вообще в аутсайдерах (у идущей на седьмом месте Калмыкии было +10,1%).
При этом цена на АИ-92 в Астраханской области за последние пять лет выросла на 9,23 руб., в Краснодарском крае – на 9,18 руб., в Волгоградской области – на 9,38 руб. То есть колебания цены на сам бензин мало влияли на объемы доступности – здесь главенствующим фактором был как раз рост благосостояния населения. А вот этом плане Астраханская область, как уже ПУНКТ-А неоднократно писал, не сильно может похвастаться перед соседями.
Фото: auogoda.ru, control-s.ru