Последние красоты Военно-Грузинской дороги перед Тбилиси - это виды Жинвальского водохранилища. На карте оно имеет форму буквы V вдоль "обычной" и Пшавской Арагви. Долина последней уходит направо, и на тёмных склонах можно различить белую нить дороги в Хевсуретию, куда собирались мы:
Ведущей за те горы - в перспективе мелкой речки Хорхула виден если не сам перевал Медвежий Крест, то очень похожие седловины:
А вот, в свою очередь, вид с другого берега (куда можно попасть только через Жинвали), от Пшавской Арагвы в сторону Ананури:
Там тоже висят руины крепостей - первую неделю в Грузии я ещё обращал на них внимание:
Буквально в стрелке двух Арагви - и сама Жинвальская ГЭС (1976-85):
Мощностью (130 МВт) она сравнима с Волховской или Угличской ГЭС, построенными в совершенно другие эпохи. Высотой земляной плотины (100 метров при длине в 400) же - в одной категории с сибирскими гигантами вроде Богучанской или Усть-Илимской ГЭС. Но электричество тут - лишь приятный богус: в первую очередь ЖинГЭС нужна, чтобы гасить паводки на Арагве.
Памятник (1985) на ней, однако, отнюдь не комсомольцам гидростроя, а Трёмстам Арагвинцам - последним героям отчаянной и безнадёжной битве при Крцаниси (1795), по итогам которой иранский шах-скопец Ага-Мухаммед разрушил Тбилиси.
Рядышком - характерный для Грузии крест Святой Нины:
Сам Жинвали (1,8 тыс. жит.) - весьма обширный посёлок, в котором я ожидал увидеть многоэтажки и футуристический ДК, а увидел - лишь бескрайний частный сектор. Теоретически, в эпоху царицы Тамары тут был большой богатый город, но уже к ХХ веку от него осталось лишь несколько простенький церквей да крепость Кели, а культурный слой погребала под собой ГЭС.
Интереснее всего тут название - в Грузии всего 2 современных (ещё Жебота) и ещё 2 исторических (Жалети и Жамури) топонима на "Ж", причём все (!) - где-то наподалёку.