По итогам второго квартала 2024 года лидером по сохранности остаточной стоимости через семь лет эксплуатации среди иностранных тягачей стал Volvo FH. Об этом сообщает маркетинговое агентство НАПИ (Национальное агентство промышленной информации) в отчёте «Остаточная стоимость грузовых автомобилей». Так, владелец, продавший семилетний грузовик Volvo FH, мог приобрести новый за доплату в 44% от его цены во втором квартале этого года. Лидером по сохранности остаточной стоимости через десять лет эксплуатации стал DAF XF. Владелец, который продал такой тягач, мог приобрести новый за доплату 57,2% от его стоимости во втором квартале текущего года. Ранее, как сообщал «Движок», к началу второго полугодия парк зарегистрированных грузовых автомобилей в России достиг 2 511 278 единиц. Это на 1,6% больше, чем было зарегистрировано на начало года (2 471 542 шт.). Инфографика маркетингового агентства НАПИ
Названы тягачи, меньше всего теряющие в цене при длительной эксплуатации
15 августа 202415 авг 2024
7
~1 мин