Готовность монолитных конструкций станционного комплекса оценивается на треть. Строители уложили более 14 тысяч кубометров бетона, сообщается на официальном сайте мэра Москвы со ссылкой на заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.
На будущей Троицкой линии на территории ЮЗАО ведется строительство станций «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов» и «Генерала Тюленева». В частности, на «Академической» продолжаются земляные и монолитные работы. Ее оформление будет отсылать к истории науки и культуры.
Фото: mos.ru
Здесь специалисты разработали уже более 170 тысяч кубометров грунта, а также завершают переустройство инженерных сетей. Кроме того, проводятся работы на водоотливной установке и в вентиляционной шахте. Эти притоннельные сооружения расположены между «Академической» и «Вавиловской».
Как добавил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков, инспекторы контролируют все этапы сооружения подземных объектов. В общей сложности за период строительства участка Троицкой линии прошло девять проверок. В рамках строительства станции «Академическая» будет создана пересадка между Троицкой и Калужско-Рижской линиями метро. Это позволит сократить путь до центра города.
Ранее сообщалось, что около 21 тысячи пассажиров будут пользоваться в будний день станцией метро «Генерала Тюленева» после открытия.