Автомобиль является увеличенной версией модели VS5, разработанной на базе решений Skoda Karoq.
МАРИЯ ПРЫГУНОВА
Эксперты указали на ряд экономий в отделке Jetta VS7, так как этот автомобиль не позиционируется как премиальный. Об этом пишет издание "За рулём", которое провело тестирование кроссовера, производимого на совместном предприятии FAW-Volkswagen в Китае. Ранее модель поставлялась в Россию через параллельный импорт, но теперь она представлена на официальном уровне.
В кроссовере отсутствуют удобные элементы, такие как крючки, розетки и петли, а также функции обогрева руля и беспроводной зарядки. Внутренние материалы преимущественно представлены жёстким пластиком и кожзамом. В тестовой версии с высоким уровнем оснащения предусмотрены панорамная крыша, климат-контроль и электрическая регулировка сидения водителя.
Jetta VS7 является увеличенной версией модели VS5, разработанной на базе решений Skoda Karoq. Колёсная база составляет 2730 мм, а общая длина автомобиля - 4624 мм. Отмечается, что в задней части кроссовера достаточно пространства для ног пассажиров, что соответствует классам более дорогих моделей. Объём багажника также внушительный - 548 литров.
Модель комплектуется турбомотором объёмом 1.4, известным в нашей стране по автомобилям Skoda и Volkswagen. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатый гидромеханический автомат Aisin, который, хоть и обладает некоторыми рывками, обеспечивает более плавное переключение по сравнению с роботизированной коробкой.
Подвеска кроссовера характерна жесткостью, что способствует хорошей управляемости. Эксперт издания отметил, что автомобиль уверенно держит траекторию и реагирует на манёвры. Тормоза также получили положительную оценку, работая без перегрева даже после множественных остановок.
К недостаткам Jetta VS7 было отнесено отсутствие полноприводных версий. Официальная цена на новый кроссовер установлена на уровне 3 217 000 рублей.
Уважаемые читатели "Царьграда"!
Присоединяйтесь к нам в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники", также подписывайтесь на наш телеграм-канал.
Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград. Нижний Новгород", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту nn@tsargrad.tv.