В России концерн GAC представил не так много автомобилей. И один из них – компактный современный кросс GS3, предназначенный для городской езды. Почему лишь для городской? К сожалению, низко расположенная «
юбка» бампера и клиренс в 145 мм не оставляют и шанса перескочить высокое препятствие на дороге. Но зато для повседневной езды этот автомобиль отлично подойдет.
Экстерьер и интерьер
Владельцы GAC GS3 признают – они буквально влюбились в стильный, футуристичный дизайн кузова! Он весь состоит из острых граней и идеально подогнан каждый элемент. Внутри салон обшит мягким пластиком, что нечасто встречается в компактах.
Уже в стандартной комплектации здесь цифровая «приборка», но зато часть функций управляется удобными аналоговыми кнопками. Эргономика здесь на высоте, руль регулируется по вылету, а селекторный рычаг оснащен «фирменным» кристаллом. Увы, GS3 не является семейным автомобилем, так как его багажник имеет очень скромные 300 литров объема. Но зато здесь удобный и очень даже просторный второй ряд. Для наибольшего впечатления от поездки инженеры предусмотрели крышу с панорамным люком.
Внутренне пространство в основном оборудовано для водителя и его нужд. Комфортное кресло регулируется в 6 плоскостях, есть мультимедиа с большим и четким экраном на 10,25 дюйма.
Техническое оснащение и управление
Современный 1,5-литровый турбомотор TGDI (179 л. с.) адаптирован под потребление АИ-92, который расходует он очень экономно. Расход составляет всего 5,9 литров на «сотню» километров пробега. Роботизированная коробка DCT немного «задумчива», но на удивление извилистые дороги этот кроссовер проходит очень проворно. За безопасность отвечает приличный набор ассистентов и систем. Здесь имеется адаптивный круиз-контроль, экстренное торможение, распознавание знаков и дорожной обстановки, интеллектуальное управление дальним светом.
По динамике сравнить GS3 можно. Например, с тем же Кулреем – обе машины рассчитаны на спокойную езду по нормальным дорогам. Но в целом это яркий и запоминающийся автомобиль, который рассчитан на молодежную аудиторию.