Биржевые цены на топливо растут второй день подряд.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков в эфире Радио «Комсомольская правда» прокомментировал сообщения о том, что стоимость нефтепродуктов на бирже растет второй день подряд и рассказал, повлияет ли на это введенный запрет на экспорт топлива.
По его словам, у российских властей есть рычаги, позволяющие обуздать цены на топливо, они и применяются, но эффект от них не может быть мгновенным, должен быть определенный промежуток времени между принятыми решениями и ситуацией на бирже.
«Да, конечно, там важен и психологический фактор, но, тем не менее, если правительство вводит запрет на экспорт бензина с 1 августа, то стоит ожидать, что даже не сразу 1 августа будет вал продаж. То есть здесь определенный лаг должен быть и, кстати после того, как на бирже ситуация изменится, до розницы это топливо тоже не сразу дойдет, поэтому какой-то революции ценовой здесь не стоит ожидать. Конечно, есть определенные вещи, которые никак не изменить, у нас один из факторов, почему цена растет — это то, что в летний период существенно возрастает объем потребления бензина. И прежде всего Аи-95, который в основном и дорожает. Если мы посмотрим разницу цен на Аи-95 на бирже и на Аи-92, то у них разница и до 15 000 рублей на тонну доходила. И вот с этим ничего не сделать. Правительство пытается увеличить объем предложения за счет того, что запрещает экспорт, чтобы весь этот объем нефтепродуктов шел на биржу и там цены снизились», — сказал он.
Юшков отметил, что после запрета экспорта не стоит ждать резкого падения цен.
«Я думаю, что будет определенная корректировка, но все равно понижения существенного не стоит ждать, потому что нефтяные компании и так продают больше, чем от них требует в качестве обязательных объемов продаж государство и все равно цены при этом остаются на высоком уровне. И плюс тут надо тоже определенный фактор учитывать, что ,когда нефтяным компаниям запрещают экспортировать нефтепродукты, бензин, в частности, то они желают возместить на внутреннем рынке ту недополученную выручку, которую получили бы при экспорте. Поэтому какого-то обвала, опять же, ждать не стоит», — уточнил он.
Эксперт пояснил, что ценообразование в рознице несколько иное, чем на бирже, поэтому полной экстраполяции нет.
«Тот темп, с которым вырос, например, Аи-95 на бирже, мы его не видим на заправках. К сожалению, у нас всегда цены растут, но при этом, по официальным данным, по крайней мере, укладываются в уровень инфляции по итогам года», — подытожил он.
Ранее президент Независимого топливного союза Павел Баженов прокомментировал рост цен на топливо. По его словам, ограничение экспорта бензина повлияло только на оптовые цены, а не на розничные.