Экспансия китайских автопроизводителей на российский рынок продолжается. В первой половине 2024 года в стране было продано свыше 420 тысяч новых легковых автомобилей или почти 2,5 раза больше, чем в первом полугодии 2023-го.
По данным «Автомаркетолога», с января по июнь 2024 года на учет в России было поставлено 421 806 новых легковых автомобилей китайских марок или на 143% больше, чем в первой половине 2023 года (173 733 автомобилей). «Китайцы» заняли 58% рынка. Российским маркам досталось менее трети рынка (31%). Японские марки занимают 3%, немецкие и корейские – по 2%.
В марочном зачете у китайцев лидирует Haval, который в первом полугодии реализовал 82,2 тысячи машин. Бестселлер бренда – компактный кроссовер Haval Jolion (35,5 тыс. экз.). Вторым стал Chery (72,1 тыс. экз.) со своим Tiggo 7 Pro Max (24,6 тыс. экз.). Третья строчка досталась Geely (69,8 тыс. экз.) и Geely Monjaro (23,7 тыс. экз.).
Фото: Автомаркетолог
Больше всего китайские машины любят в столичном регионе (Москва, Подмосковье и Санкт-Петербург) и Поволжье. На Дальнем Востоке традиционно ценят только японский автопром. За первые 6 месяцев 2024 года здесь продали лишь чуть больше 3 тысяч автомобилей китайских брендов. Но и это скромное число в 2,5 раза больше прошлогодних показателей.
Фото: Автомаркетолог