Число автомобилей в России в возрасте от 10 лет превысило показатель 32 млн машин. Цифра соответствует 71% от всего автопарка страны, пишет «Газета.Ru» со ссылкой на автоэкспертов.
Отмечается, что в 2021 году число таких машин составляло 27,2 млн единиц. При этом число автомобилей в возрасте от года до трех лет, которые еще находятся на гарантии автопроизводителей, с 2021 года сократилось с 4,2 до 2,2 млн единиц, привел цифры специалист Олег Мосеев.
В то же время, по мнению вице-президента «Национального автомобильного союза» (НАС) Антона Шапарина, сегодня существуют предпосылки для более серьезной деградации автопарка России из-за утилизационного сбора.
«Можно констатировать, что при сохранении тенденций средний возраст автомобилей очень скоро перешагнет через 16 лет», — сказал он.
С 29 октября 2023 года в России вступили в силу новые правила взимания утилизационного сбора с физических лиц, что в некоторых случаях привело к его росту в 250 раз, о чем писала «Парламентская газета». Утилизационный сбор на иномарки введен в 2009 году, а на отечественные автомобили — в 2014-м. По словам заместителя главы Комитета Совета Федерации по экономической политике Ивана Абрамова, из собранных в 2023 году 517 млрд рублей утильсбора отечественным автопроизводителем было направлено только 58 миллиардов рублей. Сенатор заявил о необходимости данную сумму увеличивать под обязательства отечественного автопрома.