25 Декабря.
Выехал рано в 6.40 утра. Дорога с самого утра задалась тяжелой но очень красивой. Ко всему прочему было очень холодно. Высоты свыше 1600 метров. Далее уровень дороги относительно моря все больше и больше повышался. Наибольший подъем составил 3172 метра.
Так как дорога была тяжелой очень1 часто останавливался и делал фото.
Увидел врервые как готовят мясо.
Раритет ждет ремонта.
Даже в небольших городках бывают бассейны.
Раритет.
Сосна?
Мшистая стена.
Зуехал в очень красивый каньон, где с высоты падал водопад. Правда воды было не так много. Возможно не сезон. Но все равно красиво.
Доехал до каньона.
А там такой водопад.
Водопады поменьше.
После каньона заехал на высокогорье. Природа и здания изменились. Ехать стало намного сложнее. Дорога стала очень часто идти в гору, и к тому же задул холодный ветер. Пришлось остановиться и одеть флисовую толстовку.
Последние 15- 20 километров ехал на морально волевых. Холодный ветер пронизывал одежду и выдувал все тепло. Последние километров 7 шёл затяжной спуск на котором развивалась большая скорость. Приходилось постоянно притормаживать от этого пальцы рук практически задеревенели. И вот наконец я в Тунхе.
Проехал около 70 километров. Думаль не доеду. Последние километры хотел уже остановиться в придорожном отеле или поймать попутный автобус до Тунхи. Но я выдержал этот марафон и не сдался.
А вот такие в Колумбии спички.
Спички.
Очень заметна разница между регионами в природе, людях, архитектуре, пище.
Продолжение следует...
#Путешествие_Урукхая.
#Велопутешествие.
#Одиночная_вело_экспедиция.