В Казахстане планируют ввести ограничение для такси — а именно, водителей сервисов InDrive и «Яндекс.Такси» — на поездки свыше 50 километров. Об этом на заседании правительства сообщил министр транспорта Марат Карабаев, передает Zakon.kz.
Министр уточнил, что цифровые технологии повлияли на снижение популярности автобусных перевозок, так как казахстанцам сейчас легче заказать машину через приложение из дома.
«Мы рассматриваем два момента. Первое, это вводимая норма, которая устанавливает среднюю скорость. Она повлияет на то, что будут уравновешены регулярные автобусные сообщения. Потому что сейчас люди предпочитают InDrive, где водители превышают допустимую скорость и доезжают быстрей. Когда у нас будет «средняя скорость», то разница будет небольшая у автобуса и легкового авто.
Второе, есть опыт стран, когда такого вида агрегаторы имеют право довозить до 50 км, не больше. А все остальное должно переходить на регулярные автобусные сообщения. То есть, у InDrive и других агрегаторов не будет возможности осуществлять поездки на расстояние свыше 50 км», — сказал Марат Карабаев.
Что касается, «средней скорости», то ее, со слов министра, будут высчитывать с помощью камер видеофиксации. «Это когда на точке А въезжаете, на точке Б выезжаете, а камера высчитывает среднюю скорость. Если общая скорость была выше, то будут штрафовать», — уточнил он, подчеркнув, что власти таким образом заботятся о безопасности пассажиров.
Как передает InformБЮРО.kz, в пресс-службе inDrive уже отреагировали на предложение, отметив, что работают на рынке Казахстана 10 лет и строго соблюдают требования регулирующих органов. «На сегодняшний день inDrive является самым популярным онлайн-приложением для поиска попутчиков в стране. Удобство таких поездок заключается в том, что с водителем можно поехать в любой город в удобное время и по той цене, о которой водитель и пассажир договорятся сами. Решение об ограничении максимального расстояния по междугородним поездкам затронет огромное количество пассажиров и водителей, и этот вопрос нужно прорабатывать всем участникам рынка совместно с Министерством транспорта РК», — считают в компании.
Недоумение инициативой Минтранса выразил и председатель комитета по социально-культурному развитию мажилиса, депутат от правящей партии «Аманат» Асхат Аймагамбетов.
«Надеюсь, это банальное недопонимание (…). Однако, если это действительно так, авторы этой идеи должны понимать, что такими методами задачу, которую они ставят перед собой, не решить. Скорее всего, таксистам тогда будет открыта дорога на «серый рынок», где они и продолжат работать», — написал он в своем Telegram-канале.
#Казахстан #Власть #Рынок #Общество #ЗагадочнаяЦентральнаяАзия