Сотрудники военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (KMZ) выполнили капитальный ремонт дизельного двигателя М520, который стоит на пограничных сторожевых кораблях. Работы велись в рамках государственного контракта, сообщили в пресс-службе холдинга. КМЗ выполнил обязательства по ремонту двух двигателей М520, приняв участие в обеспечении технической готовности корабля к выполнению важных государственных задач.
— Олег Бакшинский, руководитель проекта В пресс-службе KMZ пояснили, что дизельный двигатель М520 (производства ПАО «Звезда») относится к типу ЧНСП16/17. Это легкие высокооборотные 56-цилиндровые четырехтактные двигатели водяного охлаждения с газотурбинным наддувом. Диаметр его цилиндра составляет 160 мм, а ход поршня — 170 мм. Корабли береговой охраны предназначены для несения службы в пограничной зоне. Их экипаж контролирует российскую государственную границу, а также соблюдение судами других стран экономической зоны РФ. Кроме того, силовики на т