Ранее я писал отзыв, как начинал свое обучение на категорию А в автошколе МЧС и чем оно закончилось https://dzen.ru/a/ZqoF2jbHFAeJ4uNK
Написав заявление на возврат денежных средств, я встал перед непростым выбором - снова играть в рулетку и идти в универсальную авто-мотошколу с непонятным результатом, или идти в специализированную МОТОШКОЛУ.
Решив второй раз не наступать на одни и те же грабли и повторно изучив перечень мотошкол Санкт-Петербурга, выбор встал между двумя школами.
Первая - это знаменитый в мотокругах Мотавр с не менее знаменитым Ромсом и Яной, на лекции которых я ходил несколько раз.
И вторая мотошкола - это DreamRider, особенность которой в том, что все обучение проводится на экзаменационной площадке по адресу Стасовой, 14 (Автобусный парк).
Честно скажу, я очень сильно склонялся к Мотавру, тем более стоимость обучения (25 тыс.) ощутимо ниже, чем в Dreamrider (29900р.)
Правда у DreamRider есть облегченный вариант для тех, кто уже ездит на мотоцикле и получение категории А - необходимая формальность. Но мне это было не актуально. Да и скидка не такая уж и большая - получается 4 часа обучения за 23900р...
Связавшись с Яной, выяснилось, что сейчас у них обучение только на закрытой площадке... Летом, в июне, закрытая площадка... Сказать, что я был расстроен - не сказать ничего. Я никак не ожидал ТАКОГО поворота. После наката на просторной экзаменационной площадке хотелось учиться именно на улице!
Пару дней подумав, я поехал и заключил договор на обучение с DreamRider, познакомившись с администратором Ольгой, которая впоследствии осуществляла запись на каждое занятие и самое главное - вела нашу группу на экзамене через все инстанции ГИБДД! И делала она это все так ловко и умело, что мне было жалко смотреть на учеников многих других автошкол, у которых не было таких проводников!
При заключении договора выяснился еще один ньюанс - за предоставление на экзамен мотоцикла Yamaha Tricker, на котором осуществлялось обучение, нужно дополнительно оплачивать 1500р. Ну вроде мелочь, но в совокупности с уже объявленными 30 тыс. получается очень не мало. Тем более что мотоцикл везти никуда не надо - он и так всегда находится на экзаменационной площадке! А его использование на протяжении 3-х минут (!!) экзамена уже и так включено в 18 часов наката.
Интересный ньюанс обучения в DreamRider - весь курс состоит из 7 занятий по 2 часа каждый. С непривычки тяжеловато, но постепенно привыкаешь. На каждое занятие записываешься заранее, минимум накануне, а лучше за пару дней. За пропуск занятия - штраф 1600р! Это способствует дисциплине. Причем дождь (или даже снег, если вдруг такое случится) не является уважительной причиной для переноса занятий. Если опоздал - катаешься столько, сколько осталось твоего времени. В общем в плане расписания все очень жестко.
Обучение проводят два основных инструктора - Сергей и Юрий, можно выбрать с кем из них заниматься, а можно просто записываться на занятия, а там уже кто попадется. Так я и делал! И считаю это правильным подходом, потому что каждый из них превносил в процесс моего обучение что-то свое, чего не было у второго инструктора. Оба они первоклассные спецы в своем деле. Горжусь, что такие люди передают свои знания ученикам вроде меня!
Теперь расскажу про площадку. Она, как уже говорил выше, является экзаменационной. На ней есть две одинаковые линии упражений, на которых параллельно принимают экзамены инспекторы ГИБДД. Но помимо этого есть еще и дополнительные технические премудрости.
Вот одна из них - деревянная колейная доска:
Она вся кривая и косая, и болтается когда на нее заезжаешь. Но зато, как объяснили инструкторы, если научишься проезжать по ней, то на экзаменационной проблем вообще не будет!
Есть еще очень классное упражнение - объезд передним колесом точек, расположенных друг от друга на расстоянии 1 метр
После такого перестаешь повисать на руле и управлять мотоциклом становится намного легче!
Восьмерку вначале очень удобно тренировать без установленных конусов - для этого также есть отдельное место на площадке
Все обучение, если вкратце, у меня произошло всего за 5 2-х часовых занятий:
1 занятие - привыкание к мотоциклу и площадке, змейка
2 занятие - колейная доска (деревянная), змейка и габаритный коридор - экзаменационные
3 занятие - колейная доска (экзаменационная) + восьмерка без конусов
4 занятие - восьмерка с конусами, змейка, габаритный коридор, доска - все 4 упражнения экзаменационные
5 занятие - к предыдущим упражнениям добавляется последнее - скоростное маневрирование.
Все это осуществляется на Yamaha YBR125
На оставшихся двух занятиях выдается экзаменационный мотоцикл Yamaha Tricker и происходит оттачивание полученных ранее навыков на нем.
На всех занятиях выдается полная экипировка (шлем, наколенники, налокотники, перчатки) размеров от XS до XL.
На площадке есть вагончик для переодевания, где можно оставить свои вещи на время занятия, попить воды из кулера и просто посидеть при необходимости
Думаю не ошибусь, если скажу, что мотопарк у этой мотошколы самый большой в городе:
На фото далеко не все мотоциклы, т.к. часть находится на самой площадке (по 5-6 штук всегда там, даже если учеников меньше).
На 6-м занятии я понял, что полностью готов к экзамену! Так что когда пришел на 7-е - мне было реально скучно.
Уже все знаешь, все умеешь, ничего нового на этом занятии уже не ждет.
Откатался с грустью последние 2 часа и на школьном экзамене проехал все без проблем.
Ну а на экзамене в ГИБДД это все повторил, правда нервяк небольшой все-таки присутствовал - все-таки цена ошибки довольно высока. А ошибиться можно и упав с доски, не расслабив руки, и зацепив на восьмерке конус, опять же не расслабив руки. Ну и на скоростном маневрировании можно от стресса заглохнуть или промучаться с нейтралкой, нервно переключаясь с 1 на вторую и назад в 35-секундный интервал...
Вот так, спустя 20 лет после получения первых своих прав, я открыт вторую категорию!
По деньгам в итоге получилось 39700р, из которых 5800р я бы все равно заплатил за замену ВУ.
2500р. (доп. накат 1 час перед обучением, писал в предыдущем отзыве об этом https://dzen.ru/a/ZqoF2jbHFAeJ4uNK)
29900р (само обучение)
1500р (предоставление Tricker на экзамен)
3800р (расходы на медсправку)
2000р (госпошлина за выдачу ВУ)
Всем добра и удачного выбора мото и автошколы!
Пы. Сы. Сейчас у Мотавра появилась летняя учебная площадка на севере Спб, так что имейте ввиду!