Разработчики отечественного «Атома» сообщили о том, что работы над интерьером электромобиля завершены. Одновременно опубликованы рендеры, демонстрирующие то, как будет выглядеть интерьер серийной версия машины. Самое интересное: серийный «Атом» сохранит главную особенность прототипа — отсутствие центральных стоек. Это обеспечивает гораздо большее удобство посадки в машину («Атом» будет предлагаться в версиях для такси и каршеринга). Задние двери машины будут открываться против хода движения. На обогреваемом рулевом колесе закреплен небольшой экран цифровой приборной панели, в оформлении салона — кожа или ткань. Автомобиль получит атмосферную подсветку, которая будет реагировать на дорожную обстановку, освещение салона — настраиваемое. Передние кресла — с электрическими регулировками и подогревом, подогрев предусмотрен и у сидений второго ряда. Объем багажника «Атома» — 345 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, то объем багажника увеличивается до 1020 литров. В салонное зеркало в
Кузов без центральных стоек и двери, открывающиеся против хода. Интерьер российского электромобиля «Атом» финализирован, и он заметно отличается от «китайцев»
31 июля 202431 июл 2024
149
~1 мин