Почти, можно сказать за 1,5 года работы проводником, я прекрасно уже различаю все звуки, которые издаёт состав и вагон в котором нахожусь в пути. Постукивания, стуки, скрипы и даже иной раз некую заунывную мелодию. Но это ещё бывают "поющие" жд пути. Думаю, кто часто ездит на поездах, слышали эту мелодию)
В рейсах, в пути, прислушиваюсь ко всему. И мгновенно отличаю "нормальные" технические звуки в движении вагона, от "ненормальных"... И если хоть что-то не так, то это уже настораживает, вызывает беспокойство и заставляет сразу же сообщать начальнику поезда, пэму, потому что - это безопасность людей в первую очередь...
Здравствуйте!
Блог о повседневной жизни. О том, как я меняю себя, своё тело и своё отношение к жизни и саму жизнь. Жила до 44 лет словно понарошку, теперь хочу жить по-настоящему. Поддержите в комментариях и подпиской на канал нажав СЮДА - это придаст мне сил и веры в успех! Присоединяйтесь ко мне кто хочет тоже изменить свою жизнь, будем меняться вместе, друг друга поддерживать, подбадривать и у нас всё получится! Получится снова научиться любить себя, свою жизнь и радоваться каждому дню!
Блогу 23.09.24 исполнится 2 года, а мне 46 лет)
И вот только были новости, что семья погибла, пытаясь прошмыгнуть перед приближающимся составом, и снова...
Вчера читаю новости, которыми пестрит весь дзен.
Камаз, столкновение и столько пассажирских вагонов с людьми сошло с рельс.
А люди ехали на море... Кто-то возможно, вообще первый раз в жизни...
И проводник никак не мог, могла, предотвратить данную ситуацию, не предвидеть. Потому что в таких ситуациях - это происходит мгновенно. Нет ни посторонних звуков, ни вообще чего-либо, что бы могло подсказать об аварии до самого момента столкновения.
И уже не единожды представляла, как бы я повела себя в такой ситуации, если бы была в сознании и не переломанная....
Я вообще в жизни трусиха. Но в стрессовых ситуациях у меня реакция нетипичная для большинства людей. Я "не бегу", а "бью". Т.е., убегать бы не стала на 99%, по большей вероятности, стала бы спасать и вытаскивать людей из вагона, но и ужас бы тоже тяжелейший пережила и даже не знаю, смогла ли я потом продолжить работать проводником.
Страшно!
Хоть нас и готовят и проводят инструктажи перед каждым рейсом о внештатных ситуациях, в которых может потребоваться спасать человеческую жизнь. Но это на самом деле страшно!
Слушать о возможных опасных ситуациях и попадать в них - две большие разницы...
Вообщем, в голове крутятся разные мысли.
Очень жалко людей в первую очередь! Из-за какого-то спешащего, нерадивого водителя, столько травм, столько ужаса...
Куда спешат? Поезд - это не машина. Это многотонный состав, который снесёт всё на своём пути, даже уже после экстренного торможения, потому что состав - огромная, "тяжеленная махина" у которой тормозной путь огромен.
Когда уже люди начнут это понимать?
Не бегать перед приближающимся составом, даже если кажется, что он далеко...
Не переезжать на переездах перед поездом, в надежде прошмыгнуть. Может случиться даже так, что машина просто заглохнет на рельсах...
Зачем спешить и подвергать свою жизнь и жизнь несколько сотен людей опасности.
Да, постойте вы на этом переезде лишние 5-10 минут. Они "погоды" не сделают. А вот жизнь ваша и жизнь других людей продолжится!
***
Ну, а я сегодня сходила в поликлинику сдала анализы.
Сижу испуганная, боюсь сдавать кровь из пальца. 😂 Мне легче из вены сто раз сдать кровь)
Проверила объём лёгких. Жду теперь результатов.
После сходила к сестрёнке на коррекцию ногтей. Убрала яркие отпускные кончики. Нужно готовится к работе, а там яркие ногти нельзя.
Спасибо Светулька моя! 🥰 Ноготки супер!)
И сейчас сижу дома отдыхаю. Не выспалась, спала плохо. Жарко.
У нас духота +30. Передавали дождь, но мы так его и не дождались сегодня.
А вам всем желаю хорошего времени суток! И берегите себя и своих близких! 💚
***
Обязательно! читаем ПРАВИЛА КАНАЛА прежде чем писать комментарий!
***
📌 Если вам это интересно, то можно подписаться на канал нажав СЮДА что бы ничего не пропустить
***
Здоровья, добра и счастья Вам! Давайте будем взаимовежливы! 🫶