Кто такой Карл Фёдорович фон Мекк, и зачем он построил станцию «Бутово»? Генерал Бутов или бутовый камень: откуда же пошло название бывшего поселения? Знакомимся с историей и достопримечательностями Бутово 👇
🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇
Своим появлением станция «Бутово» обязана Карлу Фёдоровичу фон Мекку, инженеру, предпринимателю и основателю династии «железнодорожных королей». Платформу он построил в 1867 году по просьбам местных дачников. В конце XIX века тогда ещё подмосковное Бутово считалось хорошим местом для отдыха. Но вот добираться сюда было нелегко: ближайшие остановки находились в Царицыне и Подольске. Карлу Фёдоровичу инициатива отдыхающих пришлась по душе: он и сам владел землёй в Бутове.
И вот на 28-й версте от столицы появился полустанок с небольшим деревянным вокзалом. Остановку назвали «Бутово» – по соседнему селу, известному ещё с XVII века. Откуда пошло название поселения, точно никто не знает. Есть несколько версий. По одной из них, был какой-то важный казак Бутов, посадивший на царство Михаила Романова. За это он стал хозяином угодий, а местность нарекли его именем. По другой легенде, Пётр Первый пожаловал генералу Бутову надел земли за победу под Полтавой. Краеведы, однако, что военного человека, что атамана считают фигурами мифическими.
Третья история гласит, что прежде на этой территории у прудов водились большие оводы. На одном из местных диалектов они звались «бутами», отсюда и пошло название Бутово. Есть и четвертый вариант, пожалуй, самый правдоподобный: название села связано с «белым камнем» – известняком, песчаником, доломитом. Такой камень называли «бутом» и действительно добывали в этих краях.
Появление новой станции вызвало в Бутове оживлённое строительство дачных усадеб. Одну из них потом снимал писатель Леонид Андреев. Он написал рассказ «На станции», из которого можно узнать, что представляло собой это место больше ста лет назад.
Современное Бутово – это два больших района: Северное и Южное. Выходя на станции, мы попадаем в южную часть. Сюда, за МКАД, стоит приехать ради прекрасного ландшафтного парка «Южное Бутово». Когда-то на этом месте располагались сёла Чернево и Гавриково с деревянными усадьбами, садами и каскадом прудов. От исторических построек ничего не осталось, а вот водоёмы сохранились. Сейчас для любителей спокойного досуга здесь есть зоны с беседками, чайные и шахматные домики, пляжи и прогулочные тропинки. Тем, кто привык отдыхать активно, понравятся спортивные и тренажёрные площадки, велодорожки.
Украшение парка – оригинальный фонтан «Летние дожди». Он состоит из трёх чаш, оформленных разноцветной мозаикой. Вода в фонтане идёт не снизу вверх, как это обычно бывает, а наоборот. Струи льются из арки-радуги, составленной из цветных труб: получается интересный эффект водной стены.
Есть в парке игровые площадки с качелями и горками: «Изумрудный город», «Шапито», «Цветочная поляна», «Змейка» и другие – всего их семнадцать. Удивит посетителей музыкальная зона: она оборудована интерактивными панелями, из которых можно извлекать звуки барабана, пианино и гитары. Такая игра понравится не только детям!
Достопримечательностью района является Бутовское испытательное бюро для локомотивов, созданное в 1932 году. Сейчас экспериментальная железная дорога – это исследовательские лаборатории, три электрифицированных кольцевых полотна и пункт управления железнодорожным полигоном.
Следующая станция 👉 МЦД-2 «Щербинка»
Понравилась экскурсия? Ставьте «лайк»!
--------------------------------------------------------------
А вот наш полный аудиогид по МЦД-2:
Также может быть интересно: