Народная скупость или законная мудрость? «Голь на выдумку хитра» или «Незнание закона не освобождает от ответственности, зато знание – запросто»?
Допустим, вы решили купить машину. Но вот незадача – на ней до сих пор «повисли» штрафы ГИБДД, которые прежний хозяин не удосужился закрыть. А время поджимает. Или продавец торопит. Или то и другое и еще много всякого-разного.
Можно ли махнуть рукой и приобрести машину со старыми «хвостами»?
В конце концов: вот некто продает квартиру с новым ремонтом – он же может этот ремонт сделать в аккурат под сделку? То бишь некоторые, чтоб сторговаться подороже / поприбыльнее для себя, умудряются из халупы сделать конфетку, зато потом уж ценник на нее поднимают чуть ли не на порядок. Причем покупатели это прекрасно понимают и от сделки не отказываются. Не все, но многие.
Можно ли подобным образом поступить с транспортным средством: скорректировать цену с учетом неоплаченных штрафов старого владельца? Или останутся какие-то риски для покупателя? И вправе ли вообще бывший владелец не закрывать подобные долги?
Начнем с того, что:
- в целом запрета реализовать автомобиль с долгами по штрафам на него законодательство РФ не устанавливает. По крайней мере на текущий момент;
- при этом, однако же, все постановления о самых разных штрафах выносятся исключительно на собственника машины.
Противоречие, верно?
Вот и получается, что запрета продажи нет – но продать в принципе невозможно. То бишь выходит, что все накопленные к моменту сделки купли-продажи долги как были на старом хозяине транспорта – так на нем и остались. «Сбагрить» их новому владельцу нельзя.
Более того, для человека, который собирается покупать машину, сейчас есть новое средство защиты: сервисы проверки наличия / отсутствия штрафов транспортных средств. С их помощью можно легко проконтролировать все сведения по приглянувшемуся авто.
Но и на этом вопрос не закрывается.
Если начать изучать как следует законодательство РФ, выяснишь, что наличие на машине неоплаченных штрафов ГИБДД делает невозможной ее регистрацию / оформление на себя покупателем.
Так что же делать человеку, который решил приобрести «тачку на прокачку», но столкнулся с незакрытыми штрафами по ней?
А он может вернуть «непрокачанное» транспортное средство его бывшему владельцу. При соответствующем оформлении документов это будет вполне правомерно.
Конечно, тогда с идеей раскатывать конкретно на этой машинке придется распрощаться (ну, если вы не уговоритесь с продавцом, что он вот честно-правда закроет все долги и провернет с вами сделку заново, но теперь строго законно). Зато над вами не будет висеть дамоклов меч долгов – которых, к слову сказать, может быть довольно много.
Поэтому, между прочим, многое еще зависит от конкретных размеров штрафов:
- одно дело – когда это пара уведомлений о неправильной парковке;
- но совсем другое дело – если это массовые постановления о «пролонгированной» на пару лет «зимовке подснежника» в неположенном месте.
Да и всегда остается риск того, что, пока вы оплачиваете долги старого хозяина авто, он успевает накопить новые.
Оно, конечно, некоторые видят решение вопроса в оформлении доверенности на езду. Но в этом случае можно столкнуться со столькими проблемами, что лучше данным вариантом не пользоваться.
П. с. На близкие темы читайте Дзен-статьи «Правда ли, что, если не платить штраф ГИБДД 2 года, то его уже не взыщут?», а также «Как 2 москвича умудрились накопить 1585 штрафов ГИБДД» и еще «Как моя соседка заставляет водителей на парковке у дома выключать фары».
#авто #автомобиль #транспорт #закон #законы #водители #полезныесоветы