Надо конечно написать про сон таксистов, потому что это очень интересная забава была. Именно забава. Потому что в то время я видела как же можно изощриться и заснуть. Иногда я им завидовала. Не успели присесть на диван, и на тебе, уже спит. Причем спит так, что из пушки не разбудишь, а нам надо было их разбудить. Но сейчас буду писать про сон, и про то, почему они так спали. Я не знаю, как сейчас работают таксисты, а тогда они работали просто на износ. Но на мой взгляд нельзя сидеть сутки за рулём, это что то совершенно неправильное. А они выходили на работу на сутки, потом сутки спали, и опять на сутки за руль. Они даже не понимали, что они спали. Я так думаю.
А подработчики? Это вообще отдельная песня. Утром они шагали на работу, все такие бравые. Инженеры, врачи, путейцы, электрики. А вечером переодевались и садились за руль. Утром забегали домой, завтракали, переодевались и снова на работу. Как им было не упасть замертво? Вот они и падали. И самое идеальное было конечно тогда, когда они подъезжали к базе, предупреждали тебя, и мгновенно засыпали. А ты выйдешь курить, смотришь, а здоровый двухметровый мужик свернулся калачиком и спит на переднем сидении ,положив ладошки под щёчку, и накрывшись курткой. А ты смотришь и думаешь о том, что ты никогда бы не заснула в такой позе. А у него выбора нет.
Но вот это был самый безопасный сон, у базы. Или на базе. Потому что зимой все тянулись на базу. Машины остывали мгновенно. Выключил двигатель, и уже стекла инеем покрылись. А на базе можно спать на диване, вдвоем. Никто не думал о каких то пошлостях. Если диспетчер не спит, можно занять ее диван, если спит, попросить подвинуться. Можно спать и на полу. Или одеяло принести из машины, или какую нибудь дерюжку бросить. Ну а если все спальные места заняты, можно прикорнуть на кресле, или на стуле. Потому что хронически хочется спать. А за руль надо сесть бодреньким. Уснуть за рулём, это самый скверный расклад, который может случится.
Но спали и по другому, когда усталость просто выбивала почву из под ног. Иногда встанет таксист перед светофором, поставит ногу на тормоз, глаза поднимет на тройной глаз. Пока ждёт зелёный сигнал, раз, и заснул. Светофор уже семьдесят раз включил зелёный. А таксисту не надо , он спит. А ночь же. На дороге только гаишники. Вот они и будили таксистов. Но иногда свои пробовали будить. Безуспешно. Потому что на гаишников таксисты лучше реагируют. И заснуть перед светофором, это один из лучших сценариев, потому что безопасно. Стоишь на ровной дороге, нога на тормозе, и вроде бог тебя бережет. По крайней мере так статистика показывает.
А вот на обочине как то не всегда удачно засыпали. Не знаю.почему. То ли засыпали раньше, чем ключ в замке зажигания поворачивали, то ли ещё что. Но много было негативных сценариев с включенным двигателем. То в кювет скатится и спят оба. Машина на боку, и таксист в этой машине. Понимал, что случилось только тогда, когда сам проснется, или проезжающие мимо его обнаружат.
Так же , уставшие до смерти водители, забывали ставить машину на ручник. И если встали под уклон, так и катилась машина на нейтралке до тех пор, пока в забор не упрется, или в камень. Хорошо, если разогнаться не успеет. А то ведь и фары били и бампера, ведь , если человек устал , со сном бороться совершенно не возможно. Рубит и все. Хоть как ты применяй силу воли, пей кофе и поливайся холодной водой. Так и спали, мертвецки. Не добудиться.
Про побудку надо сказать отдельно, потому что будили их мы, диспетчера, больше было некому. И мы знали, что если таксист заснул, по рации его не докричишься, телефон он не возьмёт. А он тебе утром понадобится. И мы их всех гнали к базе. Не важно, в машине он будет спать, или на диване, самое главное, чтобы был в доступе. Потому что на базе его можно из чайника полить. Мы даже иногда специально чайник с водой на мороз выставляли, чтобы вода была ледяная. За шиворот капнешь маленько, отматерят тебя конечно, но сразу просыпается бодренький и готовый к труду и обороне. А вот в машинах когда они спали, это было сложнее.
Вроде ты знаешь, что вот они , пять машин у базы. Но на рации никакой реакции. Пойдешь, проверишь. Все на месте , в машинах , спят. Начинаешь звонить, прямо рядом с машиной. И видишь, как телефон орет, по панели прыгает. Но Вася, Коля, Федя, как спал, так и спит. У него иммунитет на звуки. Спали таксисты в закрытых машинах. Воровали часто прямо из машин. И стучишь ты в стёклышко, окошечко, но все равно тебя не слышат, а у тебя заявка горит! Вот мы и приноровились или по капоту барабанить, или по краше. Так стоит пять машин в ряд, ты как долбанешь со всего маху двумя руками по капотам двух машин, гул на всю округу. Смотришь, вон все и проснулись. Я только не знаю почему жильцы на нас не жаловались, может им не так слышно было? Но у нас то тоже выбора не было. Такое шоу было " разбуди таксиста"
Поддержать канал 2202208070220844