Рубрика «В хорошие руки!» успешно пополняется новыми текстами. Но помогает ли участие в материалах расстаться с любимой машиной? Мы связались с героями последних публикаций и расспросили их, что же в итоге произошло после съёмок.
«Машину продал семейной паре из Беларуси»
Первый автомобиль, который вспоминаем, — Geely Tugella. Белорус приобрёл кросс-купе в 2023-м у дилера. Но не прошло и года, как мужчина решил его продать.
Уже наездился? Почему белорус продаёт практически новый Geely Tugella (и сколько предлагают дилеры)
Напомним, Geely Tugella оборудован бензиновым двигателем рабочим объёмом 2,0 л (238 л. с., 350 Нм) и 8-АКПП. Кроссовер в максимальной комплектации Flagship выпущен в 2023 году, а на одометре совсем небольшая цифра — всего 22 000 км. Цена на автомобиль во время нашего визита к дилерам — 115 200 белорусских рублей, или 35 651 доллар по курсу НБРБ в эквиваленте. И вот о чём сейчас рассказал мужчина:
— Хочу отметить, что съёмки — это интересный опыт для меня. Но от них я особо ничего не ожидал. Мне просто хотелось услышать предложения от разных дилеров, да и в принципе понять реалии рынка.
— В итоге стоимость немного снизил, услышав предложения от дилеров. Но продал авто по хорошей цене — 33 000 долларов. Это выгоднее всех вариантов, которые озвучили мне во время визитов в автосалоны. Кстати, сделка состоялась через четыре недели после выхода текста. Когда его опубликовали, я получал сообщения с предложением «своих цен». А насчёт звонков — их было много! Удивился, что почти все люди адекватно интересовались моей машиной.
— Ну и кому же досталась «Тугелла»?
— Семейной паре из Беларуси! И эти люди не знали о статье, я спрашивал. Однако нашли объявление на av.by. Уверен: они довольны выбором! И машина будет их радовать так же, как радовала меня. Спасибо вашему сайту!
«На станции техосмотра заявление приняли»
Теперь черёд Kia Optima. Напомним, машина куплена у дилера в Смоленске в 2017 году. Тогда белорус отдал за седан около 28 000 долларов. Во время репортажа мужчина был нацелен продать авто «по честной цене» — чуть ниже $20 000. Получилось ли быстро расстаться с «Оптимой»?
Kia Optima 2016 года выпуска оборудована бензиновым двигателем с рабочим объёмом 2,4 л (188 л. с., 241 Нм) и АКПП. Седан в комплектации GT Line, а на одометре — 164 000 км. Цена на автомобиль во время рейда по дилерам — 19 999 долларов в эквиваленте.
— Съёмка прошла в целом так, как я и ожидал. Только вопрос со «скрученным» пробегом немного выбил из колеи! Стоимость тоже пришлось корректировать — снизил на $700. Однако ни звонков, ни сообщений не было…
— Спустя несколько недель продал авто за $18 000. Да, это на 1 000 долларов меньше, чем хотелось выручить, но я согласился... Кстати, покупатель нашёл объявление на av.by! Но, что важнее, мужчина был из России.
— А как решили вопрос с корректировкой пробега?
— Пришлось обращаться на стацию техосмотра. Заявление у меня приняли, но не в письменном виде, а на словах. И машину купили на следующий день! Ответ мне должны были дать в пятницу, авто уехало в РФ в четверг. В итоге я не узнавал, положительное или отрицательное решение там вынесли. Машина-то уже не моя...
«Цели продать авто у меня не было»
Opel Vectra C куплен в далёком 2011-м, а год выпуска автомобиля — 2003-й! На протяжении тринадцати лет машина находилась в одних руках (у отца героя). Продавать её в Минске мужчина приехал аж из Бобруйска! Получилось ли у него быстро расстаться с «Опелем», или пришлось ещё несколько недель размещать объявление на сайте?
«Кондиционер работал... когда-то». Получится ли продать 21-летний Opel за 9 500 долларов?
Opel Vectra C 2003 года выпуска оборудован дизельным двигателем с рабочим объёмом 2,2 л (125 л. с., 280 Нм) и МКПП. Переднеприводный универсал с 280 000 км на одометре. Цена на автомобиль во время рейда по дилерам — 9 500 долларов в эквиваленте. Важно понимать, что машина продаётся в Бобруйске.
— О чём подумали после осмотра машины разными автосалонами?
— В целом я оказался разочарован. Признаться, ожидал чего-то большего… Для меня главным было показать, как может сохраниться авто без предпродажной подготовки. Но мы просто проехались по площадкам и спросили, кто сколько даст. На мой взгляд, этим людям на 90% было всё равно, каково реальное состояние авто. Главное — неплохой внешний вид и хороший выкупной прайс!
— То есть вас не порадовали озвученные цены?
— Я сам занимаюсь подбором и понимаю, что и сколько стоит в этом бизнесе. Честно признаться, цели продать авто особо не было, потому и сумму назвал большую. На сайте стоимость — 9 000 долларов. А для реального покупателя стала бы $6 000—7 000. В общем, мне было неприятно показывать машину тем, кто в автоподборе разбирается хуже меня!
— Можете указать на конкретные «косяки» специалистов?
— Например, ваш автоподборщик. Шагрень заводскую принял за окрас! А когда я ему показал, куда и как смотреть, согласился, что это — завод. Пробег не смог реальный узнать, а ржавчину на крышке багажника я и сам ему продемонстрировал… В общем, не буду обижать коллегу — молодой он ещё.
— После выхода материала было несколько звонков, но звонили автосалоны. Цену не снижал! А вот в сообщениях, кроме гадостей, ничего не писали. Позже авто с продажи и вовсе снял: отец решил оставить его себе, хоть это и вторая его машина. Так-то в гараже стоит свежая «электричка».
— Сейчас «обули» Opel Vectra C в титановые диски R18 (она из Германии на них приехала), планирую сделать антикор днища. Ну а в сентябре подкрасим ряд элементов. Кондиционер тоже отец решил реанимировать.
«Ожидал, что будет больше рекламы, чем антирекламы»
Расскажем и о Volkswagen Passat B7 2011 года выпуска. В день съёмки владелец автомобиля приехал в Минск из Лепеля специально для того, чтобы показать свой «Пассат» столичным дилерам и автохаусам. Как минские площадки оценили машину с периферии — можете узнать здесь.
Volkswagen Passat B7 2011 года выпуска оборудован бензиновым двигателем TSI рабочим объёмом 1,4 л (150 л. с., 220 Нм) с заводской метановой установкой и роботизированной КПП. Заявленный в объявлении пробег переднеприводного универсала — 306 000 км.
— Ожидал, что после выхода материала будет больше рекламы, чем антирекламы. Но как ни крути — это внимание к объявлению! Цену, кстати, снизил, а звонки поступают от всех: и от частников, и от перекупов. Автохаусы тоже активно пишут.
— То есть машину я пока не продал. Зато недавно поменял стартер и радиатор кондиционера — теперь всё работает! Стартер с учётом замены обошёлся в 200 рублей. Радиатор, резинки и заправка кондиционера с работой — ещё 550 BYN.
— А что насчёт стоимости? Цену снизили?
— Реальному покупателю я его отдам за 8 500 долларов!
Продаёте автомобиль и не боитесь экспериментов? Мы можем принять активное участие в его продаже! Главное — будьте готовы честно рассказать о машине и её реальном состоянии. Ограничений по маркам, возрасту и пробегу нет! Пишите нам на news@av.by, ставьте пометку «В хорошие руки» и присылайте ссылку на объявление в каталоге av.by. Ждём ваших писем! Особенно будем рады владельцам авто до $10 000!
Материал не является рекламой, офертой. Расчёты в Беларуси проводятся в белорусских рублях. Сумма в иностранной валюте указывается как эквивалент для определения стоимости (цены) в белорусских рублях по курсу, определённому продавцом.
Подписывайтесь на наши новости в Telegram