На выставке «Мотолегенды», которая проходит на ВДНХ, состоялась публичная премьера трехколесной версии электрического мотоцикла Aurus Merlon: у него есть боковой прицеп. Если бы речь шла о каком-нибудь мотоцикле «Урал», то предназначение коляски было бы понятно, но у Merlon она выполняет совершенно другую функцию: в боковом прицепе размещается тяговая аккумуляторная батарея.
«В боковом прицепе нет места для пассажира, в нем установлена дополнительная тяговая аккумуляторная батарея. Эта батарея тяжелая, она нагружает боковой прицеп, благодаря чему мотоцикл обладает хорошей развесовкой и отличной устойчивостью», — рассказал ведущий специалист проекта Aurus Merlon в НАМИ Антон Власов.
Мотоцикл рассчитан на эксплуатацию при температуре 40 до -25 °С: для запуска в холода в коляске предусмотрен жидкостной подогреватель тяговой батареи. Мощность мотора составляет 190 л.с., запас хода — 200 км.
«Все водители-испытатели отмечали, что мотоцикл очень удобен в управлении, очень маневренный и устойчивый при том, что это мотоцикл тяжелого класса. Но как только начинается движение, вес не ощущается», — рассказал Антон Власов.
Aurus Merlon будет использоваться Почетным эскортом Федеральной службы охраны.