Когда-то считалось, что в России две беды: не очень умные люди и дороги. Но, самое неприятное — когда первая беда едет по второй...
Что сегодня раздражает жителей городов больше всего?..
Нет, не надо выкладывать полный список претензий (на 12 листах). И глобальные мировые проблемы, тоже не сейчас (не зависят глобальные проблемы от нас с вами).
Назовите самое простое и самое явное сегодняшнее неудобство — с которым горожане (чуть ли не ежедневно) сталкиваются на тротуаре?
Правильно! Это электросамокат, который (бесшумно) на бешеной скорости несётся по тротуары с пешеходами...
Давайте, вначале, потратим немного времени на это современное явление — "электросамокат на тротуаре".
А после этого, перейдём к новому массовому увлечению наших граждан.
Оно тоже мешает всем окружающим (и тоже, очень часто стало появляться в сводках происшествий).
Да! Это САП борд (SUP board). Но о нём, чуть позже. Сначала пара слов об электросамокатах, раз уж начали с них...
"Электриков" не любят все, кто ходит пешком. Интернет переполнен такими комментариями (цитирую):
Лариса: "Это им удовольствие. Но пешеходам и маме с ребенком в коляске совсем нет удовольствия на тротуаре из-за какого то ... на электрическом самокате!"
i: А ещё на самокатах классно сбивать прохожих. Можно сбить и уехать оставшись неизвестным. Больших мужиков рискованно, а вот пенсионерок с детьми — в самый раз.
Ольга Степанова: "Пешеходов сбивают постоянно, до травм тяжелых, и даже не помогают потом. Более того, кричат вслед "научись ходить"! Ужас! Запретить вообще электросамокаты!"
Есть и более жёсткие высказывания. С пожеланиями гореть в аду — или поцеловать ближайший столб. Не буду их здесь цитировать.
"Неужели, все эти "электрики" так и будут бесконтрольно калечить пешеходов?", спросит двуногий прямоходящий пользователь пешеходного тротуара... Нет. Уже приняты правила, касающиеся этих "СИМ".
Но, любые правила приносят пользу только тогда — когда их соблюдают. И когда кто-то контролирует их исполнение. Вы видели инспектора, который штрафует парня на электросамокате?.. Если видели, напишите в комментариях.
Все, кто не пользуется электросамокатами предпочитают, чтобы их совсем запретили использовать в городе. Или, хотя бы, создали какую-то инспекцию для электросамокатов и моноколёс.
А какие запреты приняты для этих "электриков", точнее СИМ (как их решено называть)?..
Вот список основных правил, касающихся средств индивидуальной мобильности (СИМ):
Есть ещё одно важное дополнение:
Вряд ли кто-то из пешеходов рад тому, что по тротуару вообще разрешено ездить (на чём бы то ни было). "Тротуар создан только для пешеходов", считают пешеходы — и в этом они правы.
Кстати, те, кто катается на электросамокатах, тоже требуют "прав и свобод". Вот, очень типичный пример общения электросамокатчиков и пешеходов (цитирую):
Ran: Когда же их запретят, эти чёртовы эл.самокаты?
Aleksandr: Никогда. Прогресс не остановить.
Наталья Чадин: Пусть этот прогресс катается по дорогам, а не по тротуарам.
Aleksandr-K: С чего-бы? Это не автобус, не автомобиль.
Заметили?.. Выезжать на дорогу электросамокатчики не хотят. Там твёрдые и недобрые автомобили. На тротуаре лучше — здесь мягкие и медлительные пешеходы. Ну,.. такая логика.
В общем, времена меняются. Хочется или нет, нам всем придётся привыкать к новым условиям, новым видам транспорта.
Или создавать новые вело-электро-и пешеходные дорожки. Или запрещать всем колёсным, заезжать в парки, где двуногие наслаждаются шуршанием желтых листьев в сентябре...
Теперь, о новой проблеме.
(менее массовой и не городской, но очень похожей)...
Катание на САП бордах (SUP board) стало массовым увлечением в России. Сотни людей встают на доски - и катаются по воде.
Для них не создано никаких правил, запретов или разрешений. Они не знают (и не хотят знать) о мерах безопасности на воде...
Поэтому, происшествий с любителями покататься на доске (SUP board) так много.
По данным статистики:
В 2024 году спрос на покупку САП бордов вырос на 215%.
Спрос на прокат (аренду) на 70%.
Количество трагических происшествий с САП бордами тоже выросло кратно (точных данных найти не удалось).
Вчера, на канале "Лодочник", разговор коснулся людей, которые катаются на САП бордах. Вот один из комментариев, который хорошо иллюстрирует проблему (цитирую):
Антон Иванов: Я байдарочник, хожу на надувнушке. Уже привык к тому, что все меня хотят убить, крутить головой на 360 градусов и разворачиваться носом на волну.
Больше всего бесят вейкбордеры на Москве-реке от Спасского затона до 8 шлюза.
В свою очередь, не могу не выделить идиотизм моих коллег по веслу, особенно любителей арендных сап-бордов, вообще не представляющих, что такое правила пользования внутренними водными путями и легко залезающих перед носом идущего полным ходом речного трамвая или толпой занимающих всю ширину акватории реки.
В таких случаях очень хочется катер "Волга" )))
Кому-то может показаться, что проблема с САП бордами не стоит выеденного яйца. Что она не сравнима с электросамокатами...
А вы попробуйте пройти на моторной лодке по небольшой реке, не утопив хотя бы парочку беззаботных САП-серферов. Сможете?.. (смотрите фото выше и ниже).
Это всё равно, что на дороге общего пользования провести массовый любительский забег (не останавливая движения автомобилей). Кто будет виноват в том, что у службы скорой мед.помощи прибавится работы?..
Конечно, виноваты организаторы — а не бегуны или автомобилисты.
САП борд (SUP board) не является маломерным судном (МС). Это "средство активного отдыха" (такое же, как "ватрушка", "таблетка" или "банан" для катания на воде). Поэтому, пользователь такой "доски с веслом" не обязан знать и соблюдать правила плавания маломерными судами.
Катание на САП борде (пока) не регулируется чёткими правилами. В некоторых регионах, местные власти вводят небольшие ограничения для любителей покататься на САП бордах (особенно ночью или в границах портов).
КВВТ РФ обязывает граждан, использующих спортивный инвентарь в границах судоходства, пляжа или порта, соблюдать правила плавания на внутренних водных путях.
Но никакие наказания (штрафы) за нарушения при использовании такого спортивного инвентаря не предусмотрены в КоАП. А раз нет наказания, значит нет системы изучения и выполнения правил.
Никому не нравятся правила, ограничения и запреты. Особенно молодым людям. Это объяснимо.
Но, вы уж тогда не выходите на воду — туда, где моторные лодки, пассажирские суда и буксиры с баржами. Иначе вас станет меньше, а работы у водолазов станет больше.
Ещё один интересный комментарий из обсуждений Сап-серферов (цитирую):
В этом сезоне тало много САПов на воде. Раза в 3-4 раза больше чем в прошлом.
Особо не мешают. Но плывут где хотят.
Хорошо что они очень медленные, можно обойти заранее. Но лучше обходить подальше. Иначе их переворачивает волной, могут утонуть.
Выходит так, что сапбордисты — это "электросамокатчики наоборот". То есть, они-то не могут сбить и утопить вашу лодку. Но сами гибнут регулярно. Бездумно и бессмысленно.
А тот, кто управлял лодкой или буксировал баржу — будет, потом, отвечать на вопросы следователя.
Есть и такое мнение (цитирую):
Просто раньше идиотов меньше было.
Точнее, они были всегда. Но их возможности были ограничены.
В частных руках было мало мощных катеров, не было гидроциклов, всяких электросамокатов, моноколёс и сапбордов — на которых этот идиот мог бы себя проявить. А теперь всё изменилось...
Проблема с резким увеличением САП бордов на воде требует быстрой и старательной работы чиновников. Нужны правила для них.
Конечно, можно (как часто бывает) просто запретить!
И доску с веслом запретить. И электромотор с колесами. Но это путь в никуда.
Времена меняются, появляется новая техника (и новые увлечения). Скоро люди начнут летать на складных коптерах, задевая ногами головы пешеходов. И снова, одни будут мешать другим.
А кто должен это всё урегулировать?.. Чиновники, законотворцы.
Просыпайтесь, ребята! Закончилось то время, когда можно дремать на заседаниях — и годами размазывать манную кашу решений по тарелке вопросов. Теперь надо много, эффективно (и быстро) работать.
А если не справляетесь с трудными интеллектуальными задачами — добро пожаловать на стройку, завод или в сельское хозяйство. Там нужны ваши крепкие руки.
Так, кто хуже: Электросамокатчики, САП серферы или чиновники, которые годами не могут урегулировать разногласия между участниками движения, создав логичные правила?.. Пишите ваше мнение. Обсудим...
Ссылки на канал "Лодочник" на: RuTube (ссылка), Telegram (ссылка), Одноклассники (ссылка). ВКонтакте (ссылка).