Компания Zeekr уже давно ведёт довольно непримиримую политику по отношению к "серому" экспорту своих автомобилей в другие страны и в особенности в Россию. Пресс-служба Zeekr не так давно сообщала о запрете компании экспорта своих авто по "серым" схемам. Но к запрету, похоже, никто не прислушался и поэтому Zeekr перешла от слов к делу.
Как Zeekr блокирует функции в автомобилях
Все автомобили обновляют ПО посредством беспроводного соединения Интернет. При очередном соединении с автомобиля с сервером выявляется его принадлежность и фактическая геолокация, и если автомобиль производился для китайского рынка а находится, например, в России, то часть функций машины блокируется.
На данный момент блокируется Мастер аккаунт, центральный экран, мультимедиа, функции бортового компьютера и некоторые функции управления автомобилем. Как сообщается, ездить автомобиль сможет, но останется без очень значимой части функционала и опций.
Стоит ли беспокоиться владельцам автомобилей Zeekr привезённым по параллельному импорту?
И да, и нет. Дело в том, что блокировка функционала о которой говорилось выше пока коснулась только самых новых электромобилей выпущенных после 15 июля 2024 года. То есть, заблокировались только те автомобили которые были выпущенные буквально на днях.
Все автомобили выпущенные до указанной даты блокировке функционала не подверглись. Но очевидно, что всё это остаётся на усмотрение компании Zeekr, которая в любой момент может как ограничить функционал электромобилей, так и полностью превратить их в "кирпич".
Компания объясняет свои действия тем, что ей крайне невыгоден так называемый "параллельный импорт" её автомобилей, который идёт большим потоком не только в Россию, но и во многие другие страны, что сильно вредит официальным каналам поставок. Удовлетворится ли компания данными ограничениями или нет, пока неизвестно. Но в сети уже вовсю ходят слухи о блокировке Мастер аккаунтов на всех электромобилях предназначенных для китайского рынка, но долго находящихся за пределами страны.
Как защититься от блокировки функционала в Zeekr?
Теоретически, можно не давать подключаться автомобилю к сети. Но в таком случае не будет происходить обновления ПО и многие функции со временем перестанут работать. Однако, это гораздо лучше, чем полная блокировка Мастер аккаунта и других значимых функций управления автомобилем.
Однако, если машина каким-то образом подключится к интернету и заблокируется, сделать что-либо за пределами Китая будет невозможно. Об этом уже сообщили специалисты работающие с программным обеспечением электромобилей Zeekr для его русификации. Все машины Zeekr работают на собственной операционной системе которая во многом закрыта от вмешательств и если производитель решает что-то ограничить в её функционале, то взломать её и восстановить функции на данный момент не представляется возможным.