Старый-новый знакомый
Ровно год назад мы рассказали о появлении марки BelGee и её первом автомобиле Х50, большая часть тиража которого отправлялась и продолжает отправляться на экспорт.
Недавний дебют на российском рынке старой новой модели, кроссовере Х70, показывает, что белорусский суббренд китайского холдинга Geely не является номинальным проектом, а ориентирован на игру «в долгую». Да и разве могло быть иначе, если в Беларуси, под Борисовом с 2011 года успешно функционирует предприятие, выпускающее авто под шильдиками из Поднебесной. Сегодня узнаем, что из себя представляет второй автомобиль бренда BelGee.
Внутренние реформы
Автомобильный завод «БелДжи», изначально ориентированный на выпуск моделей Geely, в 2024 году оставил на конвейере лишь одного чистокровного представителя от китайского партнера. Речь идет о седане Emgrand, предназначенном исключительно для внутреннего рынка — недавно модель обновилась и теперь оснащается автоматической коробкой передач. Стоит отметить, что данный седан в Россию поставляется напрямую из Китая, причем уже в рестайлинге.
Что касается остальной продукции, то здесь роли поделены примерно поровну: с учётом того, что каждые 2,5 минуты с конвейера сходит готовый автомобиль, а общее их количество за смену составляет в среднем 280 штук, 80% всех готовых машин Belgee X50 и X70 уходят на экспорт в Россию.
Познавательно и интересно:
Электромагнитная подвеска: исключительная плавность хода
Мотоколесницы: самые бешеные автогонки в мире
Обогрев стекла: устраняем неисправность
