Водитель "Камаза" грубо нарушил правила дорожного движения (ПДД) под Волгоградом и выехал на переезд при исправно действующей сигнализации перед близко идущим поездом, машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния избежать столкновения не удалось, сообщили РЖД. В понедельник в 12.35 мск на перегоне Гремячая - Котельниково в Волгоградской области водитель грузового автомобиля "Камаз" выехал на железнодорожный переезд и столкнулся с проходящим пассажирским поездом №491 Казань - Адлер. В результате произошел сход восьми вагонов пассажирского поезда. "По уточнённой информации, водитель автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на переезд при исправно действующей сигнализации перед близко идущим поездом. Локомотивная бригада в соответствии с инструкциями предприняла все необходимые в таком случае действия. Машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния избежать столкновения не удалось. Скорость поезда составляла 65 километров в ч
Водитель "Камаза" грубо нарушил правила дорожного движения (ПДД) под Волгоградом и выехал на переезд при исправно действующей сигнализации перед близко идущим поездом, машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния избежать столкновения не удалось, сообщили РЖД.
В понедельник в 12.35 мск на перегоне Гремячая - Котельниково в Волгоградской области водитель грузового автомобиля "Камаз" выехал на железнодорожный переезд и столкнулся с проходящим пассажирским поездом №491 Казань - Адлер. В результате произошел сход восьми вагонов пассажирского поезда.
"По уточнённой информации, водитель автомобиля грубо нарушил правила дорожного движения и выехал на переезд при исправно действующей сигнализации перед близко идущим поездом. Локомотивная бригада в соответствии с инструкциями предприняла все необходимые в таком случае действия. Машинист применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния избежать столкновения не удалось. Скорость поезда составляла 65 километров в час", - говорится в сообщении РЖД.
Компания отмечает, что железная дорога в этом месте хорошо просматривается и видимость поезда при подходе к переезду для водителя составляла более одного километра.