Льюис Хэмилтон унаследовал победу на Гран-при Бельгии после того, как его партнер по команде был дисквалифицирован после гонки на трассе Спа-Франкоршам в Формуле-1.
Рассела лишили победы после того, как выяснилось, что вес его машины «Mercedes» оказался на полтора килограмма ниже минимально допустимого.
Технический делегат Формулы-1 Джо Бауэр сообщил, что изначально болид, казалось, соответствовал минимальному пределу веса. Однако затем они обнаружили, что машина не была полностью опорожнена от топлива, как того требуют технические правила, и после того, как это было сделано, она больше не соответствовала требуемому минимальному весу.
«После гонки машина #63 была взвешена, и ее вес составил 798,0 кг, что является минимальным весом, требуемым статьей 4.1 Технического регламента», — сказал Бауэр. «После этого из машины было слито топливо, и было удалено 2,8 литра топлива. Машина не была полностью опустошена в соответствии с процедурой слива, представленной командой в их юридических документах, поскольку статья 6.5.2 Технического регламента была выполнена. Болид был снова взвешен на внутренних и внешних весах FIA, и ее вес составил 796,5 кг. Калибровка внешних и внутренних весов была подтверждена и засвидетельствована участником. Поскольку это на 1,5 кг ниже минимального веса, требуемого в статье 4.1 Технического регламента, который также должен соблюдаться в течение всего гоночного уик-энда, я передаю этот вопрос на рассмотрение стюардов».
«Mercedes» подтвердил, что машина Рассела упала ниже установленного минимума веса из-за ошибки с их стороны.
«Во время слушания представитель команды подтвердил, что измерение проведено правильно и что все необходимые процедуры были выполнены правильно», — отметили стюарды. «Команда также признала, что не было никаких смягчающих обстоятельств и что это была ошибка команды».
Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольфф заявил, что они приняли дисквалификацию как данность: «Мы явно совершили ошибку и должны убедиться, что извлекли из нее урок. Мы уйдем, оценим, что произошло, и поймем, что пошло не так. Проиграть победный дубль — это досадно, и мы можем только извиниться перед Джорджем, который провел такую сильную гонку. Льюис, конечно, поднимается на первую позицию. Он был самым быстрым и заслужил победу».
Вольф сказал, что, несмотря на дисквалификацию, они могут извлечь много позитива из этих выходных: «У нас был болид, который был эталоном в сегодняшней гонке по двум разным стратегиям. Еще несколько месяцев назад это было бы немыслимо. Мы отправляемся на летний перерыв, выиграв три из последних четырех гонок. Мы постараемся вернуться после остановки обновленными и с целью сохранения нашей положительной траектории».
Дисквалификация Расселла обеспечивает победу Хэмилтону, опережая Оскара Пиастри, а Шарль Леклер занимает последнее место на подиуме. Все остальные набравшие очки поднимаются на одну позицию выше, и к ним присоединяется Даниэль Риккардо, который был 11-м.
Эта новость означает, что «Mercedes» получил вторую дисквалификацию из-за технического нарушения менее чем за 12 месяцев. Хэмилтон потерял второе место на Гран-при США в прошлом году, когда его планка не прошла проверку на легальность после гонки. Пилот «Ferrari» Леклер также был дисквалифицирован по той же причине в той гонке.
Таким образом, Хэмилтон одержал свою пятую победу на Гран-при Бельгии.