- 1. "Начинается война таксисты vs пассажиры".
- 2. "Я позвонил им за день, попросил прислать машину к определённому времени. Они вообще забили, даже не начали искать машину....".
- 3. "а меня ожидала машина за 13 мин до нужного мне времени. А я еще не собрана! Мне в аэропорт, сумка не запакована, я не одета, водитель этот названивает еще, короче, опа была в мыле😒 Пришлось платить за ожидание. Больше заранее такси у них не заказываю".
Наткнулся я намедни на пост в ВК (https://vk.com/wall-26030283_3872986). И меня заинтересовало в комментариях вот что - большинство пользователей агрегатора Яндекс.Такси даже примерно не понимают суть его работы. В этой статье попробую хоть немного объяснить основные моменты.
Для наглядности буду брать конкретные тезисы и давать комментарии.
1. "Начинается война таксисты vs пассажиры".
Эта "война" не закончится никогда так как в основе её лежат два базовых принципа: пассажир хочет получить качественный сервис как можно дешевле, а водитель хочет выполнить минимум работы за максимум денег. Но дёшево очень часто не значит качественно. А когда в эти взаимоотношения еще вмешивается Яндекс со своим, далеко не скромным, интересом - то пассажир и водитель явно не в выигрыше.
Если кто-то не знает, то водители платят вот такую комиссию (То есть комиссия+5,5р. и сверху НДС 20%). В среднем с заказа в столице по тарифу "Комфорт" комиссия составляет 22%-23%.
2. "Я позвонил им за день, попросил прислать машину к определённому времени. Они вообще забили, даже не начали искать машину....".
Водители понятия не имеют - это заказ на время или просто заказ. Но мы можем об этом догадаться, например - когда время до пассажира составляет, например, 5 минут, а Приложение пишет 15 минут. И сразу становится ясно - предзаказ на конкретное время. А Яндекс, в свою очередь, начинает искать машину на заказ минут за 10-30 до назначенного времени (исходя из количества машин на линии, тарифа, рейтинга пассажира и тд - реально куча факторов). И вот в этот самый момент может произойти накладка - водитель может тупо "пропустить" (то есть не взять) заказ. И тогда действительно машина не приедет. Но Яндекс честно пытался))
3. "а меня ожидала машина за 13 мин до нужного мне времени. А я еще не собрана! Мне в аэропорт, сумка не запакована, я не одета, водитель этот названивает еще, короче, опа была в мыле😒 Пришлось платить за ожидание. Больше заранее такси у них не заказываю".
Скорее всего, автор лукавит. Если водитель приезжает раньше обозначенного времени (будь то предзаказ или обычный), то все равно отсчет начинается именно в назначенное время (или на сколько заказ, или через сколько машина должна приехать по расчету). Поэтому реально водителю не выгодно приезжать раньше. В приложении водителя это выглядит вот так.
4. "Я так на вокзал опоздал, заказал такси указал что с двумя детьми, сообщили что такси будет через десять минут, через пятнадцать минут звонок, извините мы не можем... Сволочи".
Поездки с детьми - это боль. К сожалению. Во-первых, 90% пассажиров считают, что указывать это не надо и у водителя по определению обязано быть детское кресло ("Таксисту проще купить, так как это его работа" - цитата из другого комментария). Во-вторых, мало кто догадывается, что детские кресла не универсальные, а рассчитаны под конкретных детей (кресла различаются по возрасту и весу ребенка). В третьих, сам Яндекс сделал перевозку детей абсолютно невыгодным занятием. Доплата небольшая (буквально до 200 рублей). Но при этом - кресло нужно купить (нормальное в среднем от 5000 рублей), кресло нужно возить с собой (а это место в багажнике), кресло нужно достать и закрепить (а по окончании поездки убрать), в это кресло кресло нужно посадить ребенка. Время в поездке увеличивается сходу на 20-30 минут, салон нужно осмотреть и, при необходимости, убрать следы ребенка (а это в большинстве случаев, как минимум, испачканное переднее сиденье). Плюсои идет повышенный интерес со стороны сотрудников ДПС (начинаются распросы - а сколько лет ребенку, а какая модель кресла и тп). Ответит каждый сам себе. Но мое мнение - не выгодно от слова совсем.
5. "А ещё вадилы любят включат что они приехали и ожидание, а ты стоишь и машины нет, она приезжает на минуту позже".
Яндекс разрешает отмечаться за 300 метров от точки подачи. Смысла нет отмечаться раньше, так как точку Б все равно он не покажет в таком случае. А вот спрятаться за дом и отметиться - к сожалению да, многие это практикуют. И да, иногда приходится отказываться от заказа. Например, когда понимаешь, что путь лежит через переезд, на котором можно простоять абсолютно любое время (и такое же назад). Решение этому будет тогда, когда Яндекс перестанет назначать цену за поездку сразу, а начнет использовать стары добрый таксометр - то есть считать километры и время в пути. Хотя бы для таких поездок.
PS: если есть еще какие-то вопросы - пишите в комментариях, постараюсь ответить в следующих статьях.